全国首个年产100万只镁合金汽车轮毂项目落户河南

　　经济日报·中国经济网许昌8月15日讯（记者夏先清 通讯员左瑛君 艾晓溪）8月14日，河南德威股份有限公司年产100万只镁合金汽车轮毂项目投产仪式暨与美国TH Magnesium公司20亿元订单签署仪式在河南许昌长葛市举行。

　　这条镁合金汽车轮毂生产线是中国第一条，也是全世界行业内真正意义上实现产业化的第一条生产线。该项目的投产，不仅填补了国际镁合金汽车轮毂市场的空白，长葛市也将有望借此机会成为全球装备行业的新兴基地，成为全球汽车产业链条上的重要一环。

　　镁合金是国家重点支持和优先发展的新型绿色工程材料。它金属密度小，质量轻，是轻量化汽车理想的金属材料，镁合金汽车轮毂具有安全性、舒适性、操作性、节能性，相比市场上流行的铝合金汽车轮毂，镁合金汽车轮毂更轻、强度更大、散热更好，而且承受冲击载荷能力更大，耐有机物和腐蚀性能好。镁合金材料替代铝合金和钢铁材料，将成为世界汽车业的一次突破，镁合金汽车轮毂的普遍应用也是时代进步的必然要求。产业链上游我国镁矿石储量丰富，镁合金材料生产得天独厚，下游客户市场需求量巨大。

　　河南德威科技股份有限公司从事镁合金铸锭、镁铝合金型材多年，镁铝合金型材行销全国各地及海外市场。该公司的镁合金汽车轮毂项目采用国际先进专利技术，引进德国库克技术和机器人智能自动化生产线，拥有目前我国唯一的镁合金汽车轮毂一次正反锻压工艺专利 ，符合国家节能减排对汽车轻量化的研发要求，在行业内具备自身独特的技术优势和成本优势，以领先同行业3—5年的先进工艺，成功进军国际市场，成为国际镁合金汽车轮毂标准的制定者。

　　该项目的投产，标志着我国在汽车轮毂生产方面，实现了新材料的突破、新产品的突破、新市场的突破，体现了节能环保、产业升级、国际化三大核心价值。