“2018年的蓝天数达到300天了!”辽宁省大连市环境监测中心通报数据显示,大连市2018年空气质量比2017年提前19天实现了300天蓝天的目标。
据介绍,2018年大连提前收获“蓝天目标”的同时,与2017年同期相比,6项主要污染物减排也全部达标:二氧化硫、细颗粒物(PM2.5)、一氧化碳、颗粒物(PM10)和臭氧浓度分别为12微克/立方米、30微克/立方米、1.3毫克/立方米、56微克/立方米和158微克/立方米,同比分别下降29.4%、11.8%、7.1%、5.1%和3.7%,二氧化氮浓度为27微克/立方米,同比持平。
蓝天“数”“质”双双提升,大连市环保部门负责人告诉记者,这是大连咬定“天常蓝”不放松,全市上下持续发力、协同作战、合力攻坚、久久为功的结果。
近年来,大连生态文明建设力度空前,先后出台《大连市大气污染防治行动计划》《关于实施蓝天工程的意见》等20余个文件,各地各部门齐抓共管,全面实施“控煤、控车、控工业源、控尘、调结构”5大举措,综合施治,并在2017年首次收获300个蓝天。
2018年,大连市各项生态文明建设工作越做越好,空气质量大幅提升,蓝天更多了,空气也更清新。
燃煤污染是影响大连冬季空气质量的罪魁祸首,为彻底改善冬季环境空气质量,大连市重拳出击,从2016年开始,开展了拆炉并网燃煤锅炉综合整治战役。通过出台高污染燃料禁燃区通告,向社会发布全市拆除小锅炉清单,出台激励政策,实施“一炉一案”,严格执法、按日计罚,强力督办、按期通报等方式,全面完成了燃煤锅炉综合整治。两年拆除小锅炉1912台,对保留的918台燃煤锅炉全部实施升级改造,并对20吨及以上燃煤锅炉378台全部安装在线监测设备。经测算,因此项工作大连市减少约19.55万吨煤炭消费量,减少二氧化硫排放1.25万吨,减少烟粉尘排放0.93万吨。整治后,供暖季与整治前同期相比,空气中二氧化硫降低约38.8%、PM10降低约17.8%。
实施区域一体高效供热工程也是大连市减少燃煤污染的重要举措。近年来,大连市大力增加热电联产供热面积,完成全部30万千瓦以上机组燃煤电厂超低排放改造;实施余热挖潜工作,通过引导大型电厂采取直接抽气、低背压改造及热泵技术应用等方式新增1100万平方米供热能力,实现清洁供暖。完成140项煤改电工程,涉及供暖面积144万平方米。开展天然气置换工程,预计5年内大连市将完成全部天然气置换工作。
黄标车及老旧车辆污染排放量大,是影响城市空气质量的重要因素。大连多个部门联合出击,强力推进黄标车淘汰工作,仅2016年和2017年,就淘汰黄标车近7万辆。在淘汰黄标车的同时,大连还大力推进“公交优先”战略,全力打造节能环保的绿色公交体系。目前,城市公共交通占机动化出行比例已达68%。核心城区公交线网500米覆盖率基本达到100%;积极推进新能源汽车应用,所有新增公共交通用车全部采用电动车等新能源汽车,城市绿色公交车辆占比达73.6%。积极开展新能源汽车配套建设,全市已建成快充站9座、社会车辆大型换电站2座、公交车充电站15座,分布式充电桩约3700个。加快油品升级,车用油品已从2013年国三标准升至目前国五标准。
随着空气质量的不断改善,臭氧已取代PM2.5成为影响大连市空气质量的主要原因。大连市加大挥发性有机物治理,3年共完成1089个挥发性有机物整治项目,其中完成了5家石化企业第一轮漏点检测与修复技术应用,完成457个加油站、油罐车及储油库油气回收改造项目,完成598多家船舶、家具、印刷行业和汽修行业为主的挥发性有机物整治工作,大幅削减VOC排放。
开展扬尘综合治理,是有效遏制PM10浓度升高,改善大气环境质量的关键一步。为此,大连市综合执法等多个部门联合出台措施,以扬尘任务清单化、措施具体化、管控科技化、管理信息化、督察定期化的“五化”建设为抓手,逐步推进城市扬尘精细化管理。目前,大连已建立施工工地、矿山、裸露地面、道路施工等扬尘源清单,针对各类扬尘源提出了不同管控措施;探索卫星遥感监测用于裸露地面整治,扬尘微观站用于扬尘实时监管等科技举措;加大了道路清扫频次,2017年市内主城区已完成可实施道路机械化清扫率87%,道路冲扫率50%的目标。(经济日报-中国经济网记者 苏大鹏、通讯员 于汶平)