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会员注册一波未平，一波又起。西安奔驰漏油事件尚未尘埃落定，又传出深圳消费者在奔驰4s店的糟心事。
据报道，去年10月，杨先生从深圳南山区的南方腾星奔驰4s店，花费42万元购买了一台奔驰E200L型号的轿车。可是新车开回去的第二天就出现熄火等问题，没几天后又出现了新的故障。无论车上是否有人，车辆天窗经常都会出现自动开启的现象，且行驶过程中后视镜会自动收起。4s店售后经理陈先生表示，车辆自动开启天窗的换气功能，是这辆车的一个特别功能……
从质量问题频现，到乱收金融服务费……奔驰公司手忙脚乱，处于一连串危机之中。表面看，奔驰公司的命运很悲摧，遇到了扎堆的维权事件，而实际上，问题早已埋下，只不过因为西安事件而迅速引爆而已。
揆诸现实，店大欺客现象何其多矣，你我这样的普通消费者或多或少都碰到过，怒火中烧却无可奈何，不得不容忍。如何有效遏制店大欺客现象？
西安奔驰事件中，如果不是女当事人如此大“闹”，恐怕相关4s店就不会受到触动，又是道歉又是服软。法学家有句名言：“大凡一切权利的前提，就在于时刻都准备着去主张权利。”向监督部门举报无良商家是维权，采取法律手段起诉无良商家是维权，在法律框架内“制造”新闻事件也是维权。一定程度上说，“闹”事的效果更明显。究其因，一些无良商家信奉“小闹小解决、不闹不解决”的逻辑，没有足够负面影响，他们满不在乎，等到举天下皆知，它们才能受到灵魂的触动。
最该追问的是，按“闹”分配是不是社会悲哀？一些消费者本是受害者，却不得不通过“闹”才能讨回属于自己的合法权益，岂非讽刺？人民日报法人微博评价西安奔驰事件有这么一句：不闹不解决、小闹小解决，已成某些企业的路径依赖。按“闹”分配屡见不鲜是否也暴露出监管失灵？
减少店大欺客现象，驯服傲慢而不讲理、不守法的无良企业，除了呼吁消费者积极维权、监管部门主动出击之外，还须建立长效机制，比如惩罚性赔偿。一些企业坑骗消费者，一而再再而三，已属惯犯，简单的罚款不会让它们长记性，也不会让它们感到肉疼。众所周知，新环保法设置惩罚性条款，即对违法企业可按日连续计罚，且罚款无上限，有的企业就收到了“天价罚单”。
这样的思路同样可以运用于汽车经销商。经营者明知商品或者服务存在缺陷，仍然向消费者提供，就应该受到惩罚性处理。正所谓“法律不得使违法者通过违法行为而获利”，如果相关4s店心存不轨，一打消费者的主意就被罚得倾家荡产，它们还敢乱来吗？
不尊重用户，不尊重法律，不尊重国情，再大的企业也难以“奔驰”下去。遵纪守法，重视信用，这是企业的生存之道。相信法治的力量，也相信人心的力量，彻底反思经营模式，并消除病态的体制性傲慢，这是重新赢得用户信任的基本前提。