让“金融服务费”尽早退出历史舞台

　　近日，西安一位小姐姐花66万购买奔驰当做自己30岁的生日礼物，没开出4S店门就漏油却遭遇退换难，坐在奔驰车引擎盖上哭诉的视频引发广泛关注。此后小姐姐与奔驰4S店高管沟通录音曝光，录音中，小姐姐反复提出：在购车时，不知情的情况下被收取了1.5万元的奔驰金融服务费，但全程未有任何服务。（4月15日《21世纪经济报道》）

　　奔驰女车主“哭诉维权”事件仍旧“高烧”不退。从4月11日，西安奔驰女车主维权的视频开始在网上疯传肇始，到涉事4S店对外宣称“握手言和”，但很快遭到小姐姐“打脸”，在当地职能责令“退车退钱”后，4S店方面还声称“根据国家三包，你这个车只能换发动机。”如今，女车主又曝出的被迫交“金融服务费”，再次引爆了舆论。

　　所谓“金融服务费”，实际上，既无关金融，也无关服务，说白了就是一笔“手续费”。眼下已经成为汽车销售行业的“明规则”，绝大多数按揭购车业主都会被迫缴纳该笔额外费用。

　　现在的问题是，金融机构与4S店，已构成利益共享链条，通过“金融服务费”这个载体，让购车贷款低到诱人的地步，从而误导消费者“上钩”。“金融服务费”最大问题是不按套路出牌，随意性很强。有的是直接收取几千上万块，有的则是根据车价，收1-3%。

　　2018年出台的《汽车销售管理办法》第十条的规定：“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。”显然，4S店自行收取金融服务费的行为与现行法规相悖，属于不合法理收费。

　　而且，“金融服务费”也侵犯了消费者的知情权益。《消费者权益保护法》第八条的规定“消费者享有知悉其购买、使用的商品或接受的服务的真实情况的权利。”

　　颇令人欣慰的是，对于“金融服务费”惩罚，有过先例，更出过重拳。去年3·15期间，合肥市市场监督管理局发布的2018年度消费维权典型案例中就与汽车“金融服务费“有关。合肥通源丰田汽车销售服务有限公司通过“丰田金融”按揭贷款销售汽车100辆，并向100位消费者收取“金融服务费”总额41.74万元，最终，该公司被监管部门没收违法所得，并罚款43万元。

　　奔驰女车主“哭诉维权”事件，是彻底整治“金融服务费”良好契机，国家市场监督管理部门，要对全国汽车销售行业，进行一次全方位的“扫描”，从行政与法律上，来规范与彻底整治4S店销售不合理行为，让人神共愤的“金融服务费”，尽早退出历史舞台。