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温暖春运路 归途更顺心

http://www.newdu.com 2019/2/1 经济日报-中国经济网 佚名 参加讨论

  核心观点:经济日报-中国经济网网友宋文强认为,交通强国、铁路先行。无论是推动时代发展还是契合民众需求,铁路部门把最优质的服务带给了广大旅客,这些便民利民的举措既帮助旅客抵达终点,也抵达了人心。 

  铁路密布,高铁飞驰。2018年,10余条铁路新线正式开通、多款复兴号新型动车组集中亮相、一批铁路便民新举措加速推出、香港首次进入全国高铁网……我国铁路事业快速发展,为2019年春运带来全新气象,给人民群众创造更加方便快捷舒适的春运。据铁路部门预计,2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次,同比增加3176万人次。(1月21日《经济日报》)

  对许多人而言,小小一张火车票,承载着思念,无论千山万水有多远,终挡不住归乡的脚步。

  2019年铁路春运的帷幕已拉开,从刷脸进站、机器人导航、厕所革命到互联网订餐,一项项便民利民举措让人们倍感暖心。平安、有序、温馨的景象,让人们的出行体验更加美好。

  虽说有些热门线路的售票还略显紧张,但如今春运的出行难,与往日相比,已有很大改善。从白山黑水到彩云之南,从“最北一横”到“沿海大通道”,一列列高铁纵横驰骋,“八纵八横”高速铁路网日渐清晰。列车运行图人性化的调整,购票渠道与支付方式的多样化不断提升着人们的出行品质。据了解,铁路部门也在不断加强与其他交通方式的有机衔接和融合发展,变“各自为战”为“资源共享”,化“一枝独秀”为“百花齐放”,打通旅客出行的“最后一公里”。

  随着人们对美好生活需求的日益增长,铁路部门不断改善服务、提升运能运力。为进一步提升旅客购票体验,铁路部门再次改版12306网站页面,优化网络购票流程、实行网上刷脸核验、增设候补购票服务、推行电子客票试点。2018年底,京哈高铁辽宁段、新通高铁、哈牡高铁等10条新线已投入运营。2019年1月5日,全国铁路实行新的列车运行计划,17辆超长版时速350公里“复兴号”动车组首次亮相京沪高铁。运能运力的大幅度提升,让人们的回家路变得更加畅通。

  春运时代背景的除旧布新,展现出铁路部门积极改革推动发展,助力交通强国勇担先行的姿态,凝聚着一代代铁路人“以奋斗创造幸福”的强大合力。就在前不久,10位2018年“最美铁路人”登上央视舞台,成为200多万铁路职工的优秀代表。他们追求卓越,为解决“购票难”在技术前沿阵地挥洒汗水;他们精益求精,为攻克中国高铁技术难题,在成堆的资料中刻苦钻研;他们无畏无惧,为确保列车安全运行,在距离地面6米高的接触网上检修设备;他们初心不变,待旅客如亲人,几十年如一日。这个春运路上,也正因为有他们,让人更放心。

  交通强国、铁路先行。无论是推动时代发展还是契合民众需求,铁路部门把最优质的服务带给了广大旅客,这些便民利民的举措既帮助旅客抵达终点,也抵达了人心。(经济日报-中国经济网网友 宋文强)


  经济日报-

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