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共享单车变城市垃圾,是一道环保新考题

http://www.newdu.com 2017/6/14 深圳特区报 佚名 参加讨论

  共享单车改变了出行方式,可偶遇的坏车、成堆的报废单车“垃圾山”,也非常扎眼,让人担忧。据媒体报道,2017年共享单车预计投放总量极可能达到近2000万辆,在其报废之后,会产生近30万吨的废金属,相当于5艘航空母舰结构钢的重量。如今,很多地方已经产生了此类“垃圾山”,而在共享单车的回收上,似乎还没有看到破局的曙光。

  “谁污染谁治理”,共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态,承担起环保、节能的社会责任,在投放之初就应该计划好破损、淘汰的单车“归路”,而不是任其像“小强”一样在街头巷尾泛滥成灾。职能部门要加强监管,建立生产者延伸责任制度,让生产者、运营商为自己的产品负全责,而非顾头不顾尾,眼中只有市场与利润,将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源,引导运营企业合理有序投放车辆;严肃查处违规企业,建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制,力求改变以往那种信马由缰的散乱经营状态。——斯涵涵

  报废的共享单车如同废铜烂铁般被丢弃在街头,造成严重的资源浪费。如果回收公司能够和共享单车公司合作,由单车公司负责回收和运输,回收公司负责处置再生,政府负责提供相应的政策支持,那么不仅可以降低再生费用,还能调动起企业生产、回收的积极性。——六水

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