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图/王成喜
最近，杭州一位家长反映：他孩子在城西一所小学就读，学校在大门（面向西行路）南面的机动车道上画了一条横穿西行路的黄线，黄线内禁止学生家长停车，违反规定将扣除班级集体分，并影响学生“三好学生”等考核评定。（12月6日《钱江晚报》）
学校管理家长乱停车，直接或间接挂钩学生评选“三好学生”，家长在校门口有乱停车行为会影响孩子评“三好学生”。这种家长乱停车株连孩子的做法，或许对治理家长乱停车现象的效果很不错。因为这会逼得孩子为了评选上“三好学生”，反过来去管自己的父母，不让父母乱停车，对乱停车的父母发脾气，又或者家长为了不影响孩子评选“三好学生”，自觉按规定停车。
然而，家长犯错误，关孩子何事，让孩子承担父母所犯的错误，这本身就没有道理，不符合现代法治精神。而且，学校门口道路属于公共道路，什么地方可以停车，什么地方不能停车，这不是学校说了算，不能自行划定，得由交警部门依法划定。
事实上治理学校门口停车难、乱停车现象，不能只是依靠学校力量，必须依靠社会、交警和法治力量。首先，在进行城市中小学规划时，应当考虑到家长接送孩子的停车需求，有必要在学校附近修建专供家长暂时停车的停车场，让家长有地方可以停车，能够有序停车。其次，学校应当与交警部门积极沟通，特别是在放学高峰期时，安排交警执法，对于违规停车的，要依法处罚，倒逼家长不能乱停车。再者，中小学可以尝试按照年级错时放学，分流接送孩子的家长，缓解学校门口的拥堵。