粤高速A称收费延期是“误读”

　　6月14日晚，粤高速A的一则公告引起了车主们的注意。该公告称，广东省人民政府发函同意核定广佛高速公路改扩建工程收费期限自建成通车之日起至2021年12月7日止。

　　资料显示，广佛高速是粤高速控股子公司广佛高速公路有限公司的核心资产。作为广东省内第一条高速公路，广佛高速全长15.7公里，于1989年8月建成通车，距今已有近30年历史。公开数据显示，广佛高速经营期限将在2019年结束，即2019年后，往来广州、佛山两城之间的车主们可以享受免费高速。粤高速的一纸公告提前打破了车主们关于免费高速的幻想。公告称，广东省人民政府于2016年6月3日发布了《广东省人民政府关于广佛高速公路改扩建工程收费期限的批复》，同意核定广佛高速公路改扩建工程收费期限自建成通车之日起至2021年12月7日止。

　　6月15日，粤高速董秘左江在接受采访时表示，“延长”的说法是对公告的误读，“核定收费期限”与“延长收费”并不是一回事。据左江介绍，广佛高速经历了4次改扩建，而此次重新核定经营期，是对新增投资赋予收费期限。

　　据粤高速2015年年报披露，粤高速主营业务为广佛高速公路和佛开高速公路的收费和养护工作，投资科技产业及提供相关咨询，同时参股了相关公司。粤高速在日前发布的公告中表示，广佛高速公路为粤高速持有75%股权的控股子公司广佛高速公路有限公司的核心资产。粤高速官网显示，广佛高速平均日车流量每年递增29.06%(以1989~1996年数字测算)。另据年报显示，广佛高速公路2015年车流通行量逾5027万辆，为粤高速创造通行费收入3.57亿元，并占其全年营业收入的23.10%。 文/本报记者 刘慎良