广州日报讯 (记者段郴群)昨日,刚刚发布前三季度大幅预亏的一汽系两大上市公司一汽轿车(000800)、一汽夏利(000927)早盘强势涨停,并带动整个汽车板块大幅上涨,全日整个板块大涨超过3%,居昨日各大板块涨幅首位。业内人士表示,近日,央企混改“6+1”试点浮出水面,国企改革再度成为市场关注的焦点,而两大上市公司业绩亏损持续,或使得一汽集团加快整体上市步伐,潜在利好引发投资者追捧。
昨日开盘后一汽轿车(000800)、一汽夏利(000927)一路走高,不到半个小时就双双涨停,其中一汽轿车收盘封死涨停11.87元;一汽夏利收报5.50元。受两只个股带动,整个汽车板块大幅上涨,截至收盘汽车整车板块上涨3.18%,其中东风汽车(600006)涨4.99%,金杯汽车(600609)上涨4.13%、中通客车(000957)、亚星客车(600213)涨幅也在4%以上,整个板块无一下跌个股。
一汽系两公司前三季双双预亏
此前在10月14日晚上,一汽轿车(000800)和一汽夏利(000927)同时发布公告,双双称前三季大幅预亏,其中一汽轿车(000800)预计2016年1月至9月归属于上市公司股东的净利润为亏损7.11亿元至7.19亿元,上年同期为盈利1699.92万元。一汽轿车表示,2016年1-9月,国内乘用车市场竞争程度加剧,主流产品价格持续下探,公司产品销量和收入同比均有所下降,导致经营业绩出现亏损。而一汽夏利预计2016年1月至9月归属于上市公司股东的净利润为亏损8亿元至8.5亿元,上年同期为亏损8.54亿元。其中,公司预计第三季度净利润为亏损2.8亿元至3.3亿元。一汽夏利表示,亏损的主要原因是公司现产品所处的细分市场连续多年下滑,公司产品升级和结构调整的步伐没有跟上市场需求快速变化的要求,产销规模受到了较大影响。
或加快重组步伐
据悉,此前两家公司以及控股股东一汽股份已经进行多次资本运作,去年12月份,一汽夏利向一汽股份出售4项资产,涉及资金超过28亿元;今年8月21日,一汽夏利又宣布拟向一汽股份出售持有的一汽丰田15%的股权,预计获得约25亿元的资金并增加当期损益。而一汽轿车也加快了资本运作力度,今年9月19日,一汽轿车发布公告称,公司拟向一汽股份出售相关红旗资产。业内人士表示,近日央企混改“6+1”试点浮出水面,国企改革再度成为市场关注的焦点。而目前一汽轿车和一汽夏利持续亏损,一汽集团或加快整合步伐,因此引起投资者关注,资本热捧引来了昨日的大涨。