27家交通运输公司去年业绩预喜

　　数据统计，截至1月25日，两市共有41家交通运输行业上市公司发布2016年业绩预告。其中，业绩预喜(包括预增、略增、扭亏、续盈)公司27家，占比超过六成；预计净利润减少的有12家；2家业绩不确定。

　　多家公司业绩大幅增长

　　27家业绩预喜公司中，11家净利润预增，3家续盈，3家扭亏，10家略增。从预告净利润增长下限看，7家公司净利润增速在100%以上，前三名分别是 宁波海运 、 五洲交通 和 南京港 。

　　宁波海运修正过一次业绩。公司在2016年三季报中预测，实现归属于上市公司股东的净利润为6500万-7500万元，同比增长305.06%-367.37%。2017年1月， 公司公告称，预测2016年实现净利润9000万元左右，同比增长460.85%。对于修正业绩的原因，公司称，控股51%的宁波海运明州 高速公路 有限公司，经营的宁波绕城高速公路西段2016年 进出口车流量同比增长16%左右，通行费收入同比增长11%左右，使公司2016年度净利润大幅上升；2016年航运市场呈现“先抑后扬”态势，三季度以来市场运价有所上升，公司水路运输业务经营状况有所改善，尤其是海外租船业务得到拓展；2016年公司筹资规模较上年同期有较大幅度下降及 利率下调等因素，使公司财务费用大幅下降。

　　五洲交通预计扭亏，2016年净利润同比增长约150%-200%。主要原因是2015年12月处置了广西堂汉锌铟股份有限公司67%股权、南丹县南星锑业有限责任公司100%股权、广西五洲国通投资有限公司51%股权，3家公司的亏损不再纳入公司2016年报表合并范围；应收款项的坏账计提金额同比减少；南宁金桥 农产品 有限公司、广西五洲 房地产 有限公司等子公司业绩增长，同比减亏。

　　探索新的盈利模式

　　安信国际报告称，2016年，基础设施板块中的高速公路、机场两子板块，因其业绩稳健、现金流充沛的特征而逐渐被市场重视。尤其是高速公路子板块，在2016年“治超”令下，货车车流量增速飙升，且2017年有望延续这一趋势。

　　以 粤高速A 为例，公司预计2016年实现净利润约9.92亿-10.55亿元，同比增长42.56%-51.57%。公司营业收入较上年增加约1.67亿元，主要原因就是车流量增长导致广佛、佛开和广珠东公司通行费收入增加。

　　华北高速 修正了业绩。公司原预计实现净利润2.44亿-2.99亿元，后修正为2.9亿-3.1亿元，同比增长114%-128%。公司称，2015年度公司通行费收入受18公里高架桥断交施工影响，低于正常水平，2016年度车流量恢复并保持增长，通行费收入同比增加。

　　有特色的运营模式是部分公司预计净利润增加的重要因素。以 华鹏飞 为例，公司围绕“大物流”平台构建供应链一体化生态圈战略，积极推动移动物联、综合物流及供应链金融服务业务板块协同发展。在物联网加速发展的大背景下，公司移动物联板块业务增长显著，预计报告期内整体业绩较上年同期增长55%至80%，净利润为1.32亿-1.54亿元。

　　宜昌交运 预计，实现净利润4064.08万-5498.46万元。公司称，道路客运产业“规模化、网络化、品牌化效益”逐步显现，城际公交的相继开通、站务一体化成果逐步转化，新增设立松滋客运公司，公司道路客运产业将保持企稳回升的良好势头；同时，公司积极探索“游轮+”等新的盈利模式，“长江夜游”等新产品入市，为公司旅游产业带来新的利润贡献。