道达尔中国总代：油气体制改革应更多放开中间环节

　　道达尔中国总代：油气体制改革应更多放开中间环节

　　本报记者 何清 上海报道

　　道达尔是全球知名的石油巨头，其在中国也有很大的投入，这其中即有内蒙古地区苏里格南天然气项目，也有其参股的大连西 太平洋 石油化工有限公司和下游众多的加油站项目。

　　日前，其驻中国总代表努北堂在上海向21世纪经济报道记者表示，2016年道达尔净利润82.9亿美元，与埃克森美孚相仿，但埃克森美孚的营收比道达尔大一倍；而今年一季度业绩依然强劲增长，其净利润为25.6亿美元，同比增长了56%，较分析师给出的预期高出2亿美元。

　　“我们的业绩之所以这么高，是因为上游业务取得了很好的进展，下游业务比较稳定”，他坦言，道达尔对中国天然气市场很有信心，不但有苏里格南天然气项目，而且与中国民营企业新奥集团达成了后者在浙江舟山液化天然气（LNG）合同，“每年50万吨LNG，这是一个长期合同，资源是全球来搭配的，我们有自己产的，也有参股的产量，有可能来自于俄罗斯，也可以来自于澳大利亚，也可以来自于中东。”

　　据了解，新奥集团舟山项目是国内首个民企进口LNG项目，其一期项目计划是2018年中期投产，产量300万吨/年，然而道达尔已经将新奥舟山项目进口量的1/6产量拿到。

　　努北堂表示，2016年能源整体环境并不是太好，油价和气价都是在下降，而且下降得不少，但是道达尔做很多项目规划的时候，都会为未来去做好一些基础工作。

　　“我们收购了美国一些页岩气的资产，在伊朗签，我们和中石油与伊朗方面签订了OMU谅解备忘录的项目。”

　　在努北堂看来，能源作为一个大宗商品，它的起起伏伏是很正常的，是这个行业的一个特性。在国际油价很低的情况下，意味着石油企业的成本是比较低的，所以在低成本的时候，企业的资产要搭配很平衡，企业才能有资产平衡点，能够有足够的现金流来投资。

　　“你看我们在卡塔尔、美国、乌干达都在买一些资产，因为油价低，所以成本相对是比较低的，一旦油价上来，这些都是很可贵的资产储备。”他表示。

　　据了解，因为中国对外资投资油气有很多项目，因此目前道达尔在中国天然气市场中最看重的是下游，比如新奥集团舟山项目。

　　努北堂坦言，美国天然气的储量是很充足的，对它的影响可能是开采的积极性。“因为现在气价低，所以生产量不会上去，如果气价上涨，它的产量立马会上涨，我认为美国的页岩气储量非常充足。”他认为，2016年中国天然气需求是8%，比过去低了。因为天然气跟煤在竞争。如果为了激励大家生产气，将气价稍微抬高一点，让更多企业投资天然气。可是价格一高，市场就开始又倾向于低成本的煤，所以市场需求又受限制了，所以未来的中国油气体制改革中，应该在中间的环节能够更开放一些。

　　对于中国下游企业的发展，努北堂希望中国政府可以更大开放。

　　“中国政府规定完全独资拥有的加油站，不许超过30家，可是这个规定跟中石油、中石化等中国企业的规模效应是不可同日而语的，它们有上万加油站的，其成本比我们低很多。目前我们关注中央政府有没有更多开放政策。”（21世纪经济报道）