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5月SUV:H6遭遇强劲挑战 德系三强表现突出

http://www.newdu.com 2017/6/14 中国经济网 郭跃 佚名 参加讨论

  5月SUV销量前十车型与上月相比,没有任何变化,但具体排名发生了些许改变。哈弗H6与传祺GS4继续包揽冠亚军,但GS4继走势强劲,直逼冠军宝座;途观销量也是突飞猛进,本月再度回到销量三甲之列;此外,宝骏510、吉利博越、荣威RX5、哈弗H2等自主SUV继续稳扎稳打,与日系两款SUV逍客和XR-V成功入围销量前十。

  值得注意的是,BBA在本月各有一款SUV销量突破9000辆,并向万辆大关发起冲击,这也显示出了时下强劲的市场购买力。

  5月是汽车行业的传统淡季,而销售数据也印证了这一市场规律。据中汽协统计,2017年5月国内乘用车销量为209.6万辆,同比下降0.1%,环比微增0.6%。,车市整体环境依然低迷。其中,SUV共销售71.5万辆,同比增长13.5%,环比增长4.4%,是市场中仅有的亮点。

2017年5月全国SUV车型销量前十榜

  传祺迎超强增长 H6显颓势盼新车上市

  5月SUV销量前十车型与上月相比,没有任何变化,但具体排名发生了些许改变。哈弗H6与传祺GS4继续包揽冠亚军,但GS4继续超强走势,直逼冠军宝座;途观销量也是突飞猛进,本月再度回到销量三甲之列;此外,宝骏510、吉利博越、荣威RX5、哈弗H2等自主SUV继续稳扎稳打,与日系两款小型SUV逍客和XR-V成功入围销量前十。

新旧两款哈弗H6

  进入2017年,销量冠军拿到手软的哈弗H6已经让人产生了审美疲劳,而此时另外一家品牌—广汽传祺却在悄然间奋起直追。

  5月,传祺GS4销量同环比均明显上升,并以31659辆的销售成绩再次夺得销售亚军,而这已经是GS4在今年前五个月中第四次夺得销售亚军;更值得关注的是,本月GS4的销量距冠军“神车”哈弗H6销量仅不足四千辆,想必这也是哈弗H6“封神”以来受到的最大挑战。

  而在中大型SUV市场,广汽传祺GS8同样星光闪烁。GS8曾连续两个月销量突破万辆,本月虽受制于产能所限销量下滑,但仍交出了月销量7049辆的成绩,这已大幅领先于其竞争对手们的表现。

  带着为何广汽传祺SUV会有如此强势表现的疑问,中国经济网记者亲身走访了广汽传祺的4S店。

场地内新车清一色的为SUV车型 郭跃摄

  一进大门,首入眼帘的就是场地中停满的清一色SUV新车,这凸显了SUV车型在传祺品牌中的地位,但这也侧面反映了以传祺为代表的一众自主品牌的现状,自主们借着国内市场SUV的东风全力开发SUV,从而快速提升销量与规模,但作为乘用车领域销售份额最大的轿车,自主品牌确实发展滞后。

广汽传祺4S店内车型丰富 郭跃摄

  进入展厅,宽大的展厅中展放着广汽传祺旗下的所有车型,记者注意到,虽然时值工作时间,但展厅内仍有两三拨的看车人在进行选购。进入展厅不久,销售人员就前来询问,无论态度还是专业性都值得称赞。

  在询问中,记者了解到,传祺GS4配置单中虽然有四驱车型,但其实四驱版本很难购买到,这也反映出四驱系统对于以城市驾驶为主的紧凑级城市SUV来说,也只是噱头大于实用吧;而对于更大、更豪华的旗舰车型GS8来说,四驱系统就有其配备的需求性,但受零部件供货不足影响,要想买到GS8的四驱版本,就要排队等待至少五个月时间。

  而在对价格的询问中,记者得知无论全款购车还是分期购车,GS4的优惠额度都是12000元,并且现车比较充足,但如果选择一些小众颜色,则可能还需要等待一段时间才能提车;而GS8已经打响了口碑,再加上其一直处于供货不足之中,因此GS8全系没有优惠,甚至各别车型提车还需要加价和等待。

广汽传祺GS4 郭跃摄

  对于广汽传祺GS4热销的原因,记者认为除了其在2016年年底进行过降价促销,更主要还是得益于它出色的外观设计、车辆品质以及由众多客户积累下的口碑宣传。店内销售人员还讲到,相比竞争对手,GS4的各方面制造工艺都更加出色,同时得益于技术改进,GS4也有更出色的燃油经济性。这在记者随后与其他品牌人员的聊天中也得以证明,该人士透露,传祺GS4采用与本田合作制造的发动机在该级别车型中都比较领先,该发动机在120公里每小时车速下可以保持2000转转速,在拥有出色动力的同时,也保证了经济的燃油性能。

  自主品牌方面,5月其他入榜的SUV车型表现则是波澜不惊。哈弗H6虽仍以35262辆的销量位居榜首,但其领先幅度已大幅缩小,不过随着H6将进入新的产品周期,其未来的市场表现还是值得期待的;同品牌的哈弗H2本月销量也是环比继续下滑,本月销量15539辆,排名第八。宝骏510、吉利博越与荣威RX5表现稳定,分列销量榜第四、第五以及第七位。

  途观销量破三万 BBA冲击月销一万

  合资方面,途观在迎来新车全面铺货的同时,也带来了爆发式的销量增长,途观本月以同比增长71.12%,环比增长45.18%,总计31362辆的销量夺得SUV销量季军,也毫无悬念地夺得合资SUV的销量冠军。

图片来源于网络

  而销量也曾突破过三万辆大关的别克昂科威,近来表现则不温不火,本月以18765辆的销量排名榜单第六位。

  排名榜单最后两位的都是日系SUV,分别是销售了15533辆的本田XR-V和销量为14431辆的日产逍客,但两车销量环比上月都出现了下滑。

  值得关注的是,高档品牌SUV在本月销售势头旺盛。5月,奥迪Q5以及奔驰GLC分别以9970辆和9501辆的销售成绩向万辆大关发起冲击;而BBA之中的另一品牌宝马,则用更小的SUV车型X1向月销过万的目标挺进,5月,宝马X1销量为9124辆。高档车品牌的热销,也体现了时下消费者的强劲购买力。(中国经济网见习记者 郭跃)

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Tags:5月SUVH6遭遇强劲挑战,德系三强表现突出  
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