“兰渝铁路”全线开通托起西部经济腾飞梦（图）

　　9月29日，在这个金秋收获的季节，在“双节”到来之际，在党的十九大召开前夕，兰渝铁路全线贯通了！这一刻，值得载入西部大开发史册。

　　兰渝铁路全线开通，真正打通了西北至西南最快捷的“黄金通道”，可以预见，这将是一条发展之路，托起西部经济腾飞梦，引领西部发展跟上“中国速度”，加速前行。

　　飞速行驶的高铁，浓缩了时空距离。一直以来，西北与西南间人员、物资往来，需绕行陇海、宝成、西康等线路，火车运行时间在20小时左右。如今，两地间火车运行时间由21小时缩短至12小时左右，“上午，在兰州尝一份兰州牛肉面；晚上，到重庆品重庆火锅……”兰渝铁路的开通，成全了许多“吃货”的梦想。当然，时空距离的缩短代表的不仅仅是人们生活方式的改变，更重要的是将进一步激活沿线的人才、资源流通，促进当地农业和旅游业快速发展，带动沿线经济发展步入快车道。

　　随着“西部大开发”战略的实施，国家在不断加快西进步伐，而山高路远、交通不便，一直是西部地区经济发展的巨大掣肘。从全国经济带布局看，除南北沿海经济带外，纵向经济带尚未形成体系，尤其是西北与西南地区之间缺乏便捷的联系通道。棋正一招，满盘皆活，兰渝铁路沿线地区正好具备沟通西北与西南的区位优势。从祖国的版图上看，兰渝铁路北起兰州，几乎径直通往四川和重庆，与现有高铁网相连，形成“南北联系顺畅，东攀西联方便，交通四通八达”的优良交通运输环境，对西部地区的矿产、旅游资源开发、城市发展和经济建设都将产生重大影响。

　　值得一提的是，中欧班列（重庆）可少走“冤枉路”，缩短运行时间。近年来，中欧班列的常态化开行于地区、于企业的发展都发挥了巨大作用。过去，中欧班列（重庆）从重庆出发后，要先经过西安至兰州，后从新疆阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。随着兰渝铁路通车，中欧班列可直接从广元北上，直达兰州，不用再走“冤枉路”。业内人士估算，若把绕行所需的错峰、排队等时间计算在内，兰渝铁路的通车可让中欧班列（重庆）运行时间缩短近1天。如此一来，中欧班列（重庆）时间缩短、运费降低，这将进一步促进地方经济快速发展。

　　这条托起西部经济滕飞的钢铁生命线，它的全线通车，必将为沿线地区的经济发展注入蓬勃生机和无限活力，促进区域经济多元化持续发展，引领人民群众创造更加幸福美好的生活，助西部发展跟上“中国速度”。