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据外媒报道，因两类故障易引发火灾危险，宝马宣布将在北美地区召回约100万辆汽车，并表示召回或将延伸至其他国家。
其中一起召回涉及到的车型是670,000辆2006至2011款3系，主要因接线故障易导致线路温度升高，另外空调系统也可能出现过热情况，进而增加了火灾发生的危险。
另外一起召回涉及到的车型是740,000辆2007至2011款车型，主要因电子管加热器易生锈而导致火灾发生，涵盖的车型主要包括部分128i、3系、5系、X3、X5及Z4。
宝马发言人Michael Rebstock表示，因为两类故障涉及到的车型出现部分重叠，因此所需召回的车型数量在100万左右，其中大部分都在美国市场，约有15,000辆在加拿大。他补充到，此次召回可能还会延伸至其他地区，但目前还在做进一步核查来看未来是否需要扩大召回范围。
宝马表示，两起召回之前已经与美国国家公路交通安全局（NHTSA）进行协商。
在线路生热及空调系统召回案件当中，宝马向NHTSA透露，首次收到相关事故报道是在2008年，线路温度过高导致一辆2006款3系轿车出现故障，但当时并没有对故障的根由定性。此后几年，宝马也在继续核查相关事故。
2011年，宝马对线束的质量进行了改善。2007年至2014年之间也没有相关事故报道，但在2015年，宝马收到了三起相关事故报道。今年9月初，一辆2011款宝马3系轿车再次出现相关故障。召回之后，经销商在需要的情况下将为汽车更换线束。
在电子管加热器召回案件当中，宝马于2009年首次收到相关事故报道，一辆2007款X5的发动机室出现故障。自此之后，宝马也受到其他几起相关报道，也在进一步对问题故障进行核查，但并没有因此类故障引起伤亡情况。召回之后，经销商将对电子管加热器进行更换。