潘庆：捷豹路虎致力于为“中国制造”升级扩容

　　前天（11月8日），捷豹路虎公布了最新的销量数据：捷豹路虎10月在华销量达12321辆，同比增长12%，实现连续22个月销量的同比增长；1-10月，累计销量达116988辆，较去年同期增长25%，展现全年稳步攀升之势。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生于“中国制造2025”国际合作论坛圆桌讨论会上致辞

　　面对如此卓越的销量表现，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生表示，“我们不但要获得市场认可，更要获得文化认同，不仅要放眼世界，更要立足中国”。在他看来，“中国不仅是世界最大、发展最快的汽车消费市场，还是全球最大的汽车制造基地。捷豹路虎在中国是一家年轻的企业，但我们也是一家传承了英伦汽车传统的‘创新’和‘创业型’企业”。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生向中英政府部长一行介绍捷豹路虎展台的创新成果

　　基于“中国制造2025”政策，“捷豹路虎将继续发挥中英两国间桥梁的作用，立足于创新，以企业之力、科技之力，深耕中国，助力实现汽车行业‘四化’”，潘庆透露，“捷豹路虎已经与本土伙伴一同，在产品制造、消费者市场领域以及全球价值链领域，树立了中国制造2025新标杆。捷豹路虎与奇瑞汽车共同投资的合资工厂投产18个月内三款车型实现国产化，28个月内10万台国产整车下线，32个月内实现了发动机国产，国产化进程有目共睹，打造了“中国制造”的新速度。同时，捷豹路虎更是关注中国市场内跨产业的新技术、新发明，关注全球领域，面向新能源、无人驾驶、共享出行等历史发展机遇，推动创新领域的迅捷发展”。

　　“在汽车行业，Made In China 并不仅仅意味着将生产制造搬到中国来那么简单”，潘庆直言，“在国家产业政策推动下，在汽车产业转型升级的背景下，在新能源汽车所提供的历史机遇激励下，中国还将成为全球汽车产业技术研发和产品设计的发源地，甚至成为全球汽车供应链采购的中心”。

捷豹路虎参展展品：捷豹XFL全铝车身

　　为了实现“中国制造”的升级扩容，捷豹路虎未来将致力于成为一个科技公司，实现从内燃机到自动化、互联化、电动化以及共享化的突破。根据规划，2020年起，捷豹路虎所有新车型均将全面实现电动化，将与政府、社会、汽车和非汽车产业众多利益相关方紧密协作，建设更和谐的生态系统。在即将到来的广州车展上，捷豹路虎还将全球首发新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e, 为中国消费者带来最新的环保出行方式。（经济日报-中国经济网）