首台欧版宝沃BX7 TS正式下线

　　经济日报-中国经济网11月27日讯 近日，首台欧版宝沃BX7 TS下线仪式在北京宝沃汽车工厂总装车间内成功举办。宝沃汽车（中国）副总裁兼全球品牌总监Tom Anliker先生，宝沃汽车集团总工程师Tilo Schweers博士，及北京宝沃汽车厂厂长李斌先生等领导悉数出席，见证了这一具有里程碑意义的时刻。此举也是宝沃秉持B-G-W全球战略，重返欧洲本土市场坚定的一步。

首台欧版宝沃BX7 TS下线仪式

　　在全球资源整合的大环境下，打破资源界限，吸引全球的尖端技术及人才，建立全球统一的生产标准和质量标准规范，将生产经营放置在最有利的当地市场，在全球范围内实现资源的最优化配置，是宝沃一直坚持的发展理念。宝沃汽车顺应行业制造发展趋势，以德国“工业4.0”为理念，在中国建设了全球化工厂，大面积采用自动化机器人，以及激光焊接等最新技术，制造全球统一品质的产品，同时生产过程由质量过程管理体系监控，保证了品质的稳定性。该工厂拥有全球首条八车型智能系统生产线，可满足协同化制造等。宝沃汽车集合全球顶尖技术供应商，先后与SAP、KUKA等工业4.0中的领头羊合作，使生产系统具有强大的灵活性和应变能力，缩短产品生产周期的同时提升产品质量，可最大程度实现工业4.0模式下的智能制造。

　　以德国“工业4.0”为理念的宝沃中国工厂

　　回顾今年6月，宝沃汽车在中国工厂生产的旗下首款SUV车型宝沃 BX7成功获得欧盟整车型式认证证书，该证书由卢森堡交通部签发、权威检测认证机构德国莱茵T?V集团完成测试，这标志着BX7车型可在所有欧盟国家内进行销售。并且，宝沃BX7达到欧盟严苛的欧六排放标准，并成功通过了实际道路驾驶排放认证测试。至此，宝沃汽车欧洲市场布局再次取得实质性进展。以更优质的汽车产品回应欧洲消费者的热忱期待，正是宝沃汽车不懈的追求。

宝沃首款SUV车型BX7通过欧盟整车型式认证

　　在工厂建设方面，值得一提的是，在不莱梅州政府的支持下，宝沃汽车加速了其欧洲本土智能工厂的建设，该工厂将依托宝沃汽车成熟的智能制造模式，实现创新智能化生产，全力打造纯电动及插电式混合动力车型。目前，宝沃德国不莱梅工厂正处于筹备阶段，已完成选址与设计，初期将实现每年50,000辆汽车的最大产能。

不莱梅州经济、劳工及港务部部长Martin Günthner（左一）、不莱梅州长兼市长Carsten Sieling博士（左二）、宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新先生（右二）、宝沃集团监事会主席克里斯蒂安·宝沃先生（右一）

　　欧版宝沃BX7 TS已于今年9月在法兰克福车展上亮相，当即受到欧洲媒体和消费者的极大关注。该车在车展上即开启了在欧洲市场的预售，这标志着宝沃汽车在欧洲本土市场进入崭新的运营阶段。同时，欧洲市场的销售渠道及服务模式建设也在积极的筹备当中。

　　宝沃汽车作为一个曾闪耀于世界汽车工业史的品牌，未来将秉承品牌的突破与创新精神，执着于更高的目标。相信宝沃汽车随着欧版BX7 TS的下线与销售、不莱梅工厂的建立与运营等，将逐步实现其在欧洲乃至全球更多国家的市场布局，全方位提升全球消费者的出行驾乘体验。