从极地到赤道,从公路到雪地,F-PACE实现了卓越的轻量化设计、操控性能、极致速度和出色实力的完美融合。在每一次进入公众视野的瞬间,F-PACE都展现出捷豹品牌血脉中的创新精神与完美表现。捷豹F-PACE以来自F-TYPE的设计灵感,实现了对于概念车的突破,为热衷于驾驶乐趣的人提供无与伦比的动力性能。
极限驾驶 行云流水
不论多么险要的地势,捷豹从不拒绝奔跑。连续的发卡弯、一眼无际的碎石山路、大角度的高难度陡坡,这些听起来几乎是不可能完成的路段,却是捷豹F-PACE一展身手的最佳场地。
在接近180°的弯道上,F-PACE所搭载的全铝智能架构所带来的高抗扭刚度使源自于F-TYPE的双叉臂式前悬挂和精密的集成式多连杆后悬挂有更佳表现,带来更极致的过弯体验。可调动态模式的引入,更为速度爱好者们提供了极大的便利——可自行设置油门、自动变速器、转向系统以及自适应动态系统等一系列参数,让山路驾驶如行云流水般流畅可控。
通过利用先进的流体动力学模拟技术,全新捷豹F-PACE的阻力系数仅为0.37。来自F-TYPE的380马力机械增压V6汽油发动机,为捷豹F-PACE带来完美的极速驾驶体验。扭矩矢量分配制动系统和电动助力转向系统所提供的最佳转向感和响应速度,使全新捷豹F-PACE在极限弯道上为驾乘和操控树立了全新标杆。
崎岖路况 如履平地
F-PACE的奔跑绝不局限于平整的铺装路面。在零下三十度的冬季冰湖上,地面的摩擦系数极具减小,F-PACE的性能也经受着最严峻的考验:动力、车身刚性、四驱系统、底盘悬架以及变速器,众多在铺装路面难以感受的性能表现,在冰面上被成倍放大。
严苛的环境却阻挡不了F-PACE的前行脚步:捷豹最为精密的驱动系统——扭矩随选四驱系统配合智能驱动动力系统(IDD),为F-PACE在所有路况和天气条件下充分利用额外的牵引力提供保障。
在复杂的越野过程中,F-PACE所搭载的全路况反馈系统(ASR)能够识别路面类型,并优化动力系统和动态稳定控制系统(DSC),并配合全路况自适应控制系统(ASPC)充分利用发动机输出的牵引力。全路况自适应控制系统自动控制油门和刹车,使车辆能够安全行驶在复杂路况上,助力捷豹F-PACE轻松越野。
轻量化的车身,传承自跑车的动力系统,正因为捷豹对于车辆性能孜孜不倦的追求,才带来捷豹全新F-PACE对于操控的极致表现。当握上捷豹全新F-PACE的方向盘时,你就拥有了对于驾驭的绝对控制权,不论何种地形,捷豹F-PACE都能带来最极致的驾控体验。