东风本田2019款CR-V上市 能否打消“机油门”顾虑？

　　经济日报-中国经济网10月12日讯 昨日，第十九届武汉国际车展正式开幕。东风本田携旗下2019款CR-V、思域十五周年纪念版、INSPIRE等多款车型悉数亮相A2展馆。

　　作为东风本田在本届车展上的重头戏，2019款CR-V焕新上市。新车共推出锐·T动和锐·混动两种版本共11款车型，其中锐·T动车型价格区间：16.98万元-24.98万元，锐·混动车型价格区间：22.18万元-27.68万元。

　　配置方面，SPORT TURBO（锐·T动）全系标配全景天窗；SPORT HYBRID（锐·混动）则是全系标配Honda SENSING（安全超感），同时新增了四驱净享版。

　　此外，东风本田还推出了思域15周年纪念版，原有配置基础上增加了纪念版运动套装，该套装官方指导价格1万元，为喜好时尚运动的消费者提供了更加个性化的选择。

　　除2019款CR-V外，东风本田本届车展上的另一款重磅车型则是其新的旗舰轿车——INSPIRE。作为东风本田品牌升级后的首款新车型，INSPIRE历经五代经典传承和29年时光的打磨与沉淀，在外形、动力和科技配置等方面不断实现进化。

　　动力方面，INSPIRE搭载本田SPORT TURBO和SPORT HYBRID动力系统，配置方面，搭载了Honda SENSING安全超感和 Honda CONNECT智导互联等先端科技系统，护航驾乘安全。据悉，新车将于今年10月25日正式上市。

　　今年适逢东风本田成立十五周年，然而，今年年初爆发的“机油门”事件，却是让东风本田陷入危机。今年1月，有媒体曝出本田新CR-V存在汽油稀释机油并导致发动机机油液位增高问题。

　　伴随相关投诉以及车主维权的不断增多，CR-V车型甚至一度被相关部门要求停售。此外，与CR-V同样搭载本田L15B发动机的车型亦是不断被爆出同样的机油增多问题。

　　此后，东风本田以及本田在华另一家合资企业广汽本田陆续开始对问题车型进行召回。9月13日，东风本田和广汽本田分别召回22702辆杰德（JADE）和27554辆讴歌CDX。至此，本田系已因“机油门”事件累计召回汽车591055辆，而本田系在售搭载“L15B”这款问题发动机的1.5T车型几乎已经全部实施召回。

　　对此，东风本田执行副总经理郑纯楷在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示，问题车型目前都已经处理完毕，但是很多消费者可能还有一些心理上的顾虑。2019款CR-V在增加配置、增加车型的基础上，也是为了进一步消除消费者的这种心理顾虑。

　　据本田中国最新发布的销售数据显示，东风本田9月在华销量67896辆，同比下滑8.3%；今年前9个月，其累计销量为449299辆，同比下滑13.1%，整体下滑幅度相较8月份有所收窄。其中，CR-V在9月份共计销售13679辆，同比下滑30.1%。伴随2019款CR-V的上市，能否真正打消消费者顾虑，为扭转东风本田当前低迷态势增添助力？让我们拭目以待。