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会员注册中国经济网讯 8月11日晚，广汽丰田举行全新致炫线上发布会。全新致炫共推出8款车型，市场建议指导价从6.98万元到10.48万元，将于今年9月到店发售。
全新致炫配备S-CVT超智能无级变速器（模拟8速）；在同级车型中率先全系标配了车身稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、坡道起步辅助功能（HAC）以及TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，大幅提升驾驶安全性，燃油经济性达到同级最优秀的5.2L/百公里；量销核心等级车型全面搭载LED日间行车灯，成为一款越级进化的“驾趣时尚大两厢”。
在线上发布会的故事里，众多富有激情和个性的年轻人创建了一座“致炫之城”。致炫成为“城市玩家”的身份象征。三年来，已经有超过17万名年轻人成为致炫车主。
“作为‘致炫之城’的运营官，我决定开发一款更具时尚魅力与驾驶乐趣的全新致炫，将‘城市玩家’的装备升级到这个星球的最高水准。” 广汽丰田总经理小林一弘在发布会上说。
一大批刚刚进入“致炫之城”的年轻人，通过四个艰巨的任务，找到隐藏在城市中的升级部件，为自己组装出一款最具个性的全新致炫，成为城市大玩咖。
“这是一款独一无二的驾趣时尚大两厢。”广汽丰田执行副总经理、“致炫之城”执行官李晖介绍，“全新致炫充满操控乐趣和高级质感，而且实现了顶级安全和极致燃油经济性，几乎每一项指标都达到这个星球的最高水准。”
全新致炫基于KEEN-LOOK设计语言的3D立体梯形前脸进一步优化，存在感更为突出，并增强了低重心姿态，营造出更强烈的冲劲。前大灯更换为更紧凑，更小型化的远近光一体光源；量销核心等级车型全面搭载LED日间行车灯；全新设计的鹰爪式组合尾灯引入了LED光源。此外，全新致炫还重新设计了天线造型和15英寸十辐式运动轮毂，并新增柠檬黄车身色。
车身稳定控制系统（VSC）+牵引力控制系统（TRC）：按照丰田GOA理念开发的致炫，早已在国内最严格的C-NCAP碰撞测试中，凭借优异的被动安全性获得了五星级的评分。为了进一步提升主动安全性表现，全新致炫在原有的ABS+BA刹车防抱死/刹车辅助系统基础上，增加了VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统，这些系统能够随时监控四个车轮运转状况，选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮，并限制发动机的输出，以确保车辆沿着既定的方向行驶，避免车辆失控侧滑的发生。
坡道起步辅助功能（HAC）：能够在坡道起步时维持四轮刹车约2秒以避免后溜。此外，当车辆使用TOYOTA SMART STOP发动机智能启停系统，在上坡路面临时熄火时，刹车也会自动抱死直至发动机重新点火，以防止车辆后溜。
全新致炫全系标配TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，在车辆临时停止时能够使发动机熄火以降低燃油消耗。当驾驶员利用刹车踏板将车辆停下，并维持踏板踩下时，车辆即自动熄火。一旦踏板松开，发动机即点火准备启动。而如果在临时熄火期间安全带被解开或者车门被打开，发动机也会点火以提醒驾驶员车辆仍处于运转状态。
不仅如此，全新致炫拥有人性化、高质感的内饰设计与越级大两厢空间。中控台面板采用抛光黑色烤漆表面处理，全新设计深色底白字、字体自发光仪表盘。全系配备4/6分割可折叠后排座椅。
与此同时，全新致炫诞生于广汽丰田“零缺陷率”工厂，拥有高品质、高可靠性和高耐久性的家族基因。即使是一颗螺栓螺母也使用全进口材质，抗疲劳性提升25%，确保车体强度始终如一。
致炫从三年前上市以来，持续创新营销方式，掀起充满年轻气息的“致炫风暴”，成为细分市场创新营销标杆。本次全新致炫线上发布会让更多的年轻人加盟“城市大玩咖”的行列。