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会员注册本月9日，Formula E（国际汽联电动方程式锦标赛）第三赛季首站赛事在香港落下帷幕，共有 10 支车队现身著名的中环维港海滨区，展开一场“没有硝烟”的激烈角逐。首度参与 Formula E 赛事的捷豹车队表现不俗，最终以第 12 名的成绩完成回归国际顶级赛事的首秀。
Formula E第三赛季首站赛事在香港中环维港海滨区落下帷幕
Formula E 作为世界首个全电动单座赛车系列赛，其比赛形式主要为街道赛。本赛季中， 除了纽约和蒙特利尔的两天联赛外，每站赛事从练习、排位到最后决赛均在一天内完成。在 9 日上午举行的练习赛中，车手 Adam Carroll 及 Mitch Evans 分别驾驶 47 号及 20 号赛车，代表捷豹车队 首度驶上 Formula E 赛道。在随后的排位赛里，两位主力车手也表现稳定， 分别取得第 14 位及 16 位。由于练习赛中的犯规情况， Adam 被罚退后 3 位发车，导致正赛发车退至 17 位。 由于香港站赛道较窄、平整度欠佳，排位赛期间发生多起事故，超级杆位赛环节因此临时取消。
捷豹车队Formula E第三赛季主力车手Adam Carroll
捷豹车队Formula E第三赛季主力车手Mitch Evans
正赛于当天下午进行，捷豹车队两位车手发车状态良好。在赛事越发胶着的情况下， Mitch Evans 与 Adam Carroll 一路追赶，分别上升至 10 位和 11 位。在安全车于第 18 圈介入比赛及进站换车后， Adam Carroll 继续保持稳定发挥，以第 12 名的成绩顺利完赛。然而，由于 Mitch Evans 所驾驶的车辆出现故障，为保障车手安全，捷豹车队宣布 Mitch 遗憾退赛。
捷豹车队Formula E第三赛季主力车手Mitch Evans（左）及Adam Carroll（右）
捷豹车队对赛车情况进行科学管理与把控
捷豹车队赛事总监 James Barclay 表示：“对于捷豹车队来说，我们从香港一站积累了许多积极的参赛经验。虽然此前未曾参与过 Formula E 赛事，但我们自组队以来迅速磨合，团队得到整体提升。令我们欣慰的是，捷豹车队在电量管理和节奏把控上卓有成效，为接下来的比赛打下了良好基础。期待摩洛哥站，我们会继续努力。”
捷豹车队表现可圈可点
捷豹车队表现可圈可点
谈及香港首秀的表现， Adam Carroll 表示：“我对今天的表现很满意，在整个比赛过程中，我们对车辆和节奏的把控非常出色。感谢捷豹车队所有工作人员的努力，今天我们收获了很多实战经验。”
捷豹车队表现可圈可点
捷豹车队首度参加Formula E比赛，宣布正式回归国际顶级赛事
Mitch Evans 则稍显遗憾：“没能最终完赛的确非常可惜。但是今天的比赛让我收获颇丰，也真正认识了捷豹 I-TYPE 的卓越性能，期待摩洛哥站再次与它并肩作战！”
捷豹车队首度参加Formula E比赛，宣布正式回归国际顶级赛事