经济日报-中国经济网9月12日讯(记者张羽) 昨日,ABB国际汽联电动方程式锦标赛(以下简称ABB Formula E)中国战略发布暨第五赛季中国站启动仪式在北京钓鱼台国宾馆举行,ABB Formula E正式进入第五赛季的中国时间。
据介绍,ABB Formula E本赛季将在中国设有两个分站赛,分别为2019年3月10日举行的香港站,以及香港站之后两周举行的三亚站,中国是第五赛季中唯一拥有两个分站赛的国家。
“第五赛季在中国设置两站比赛,是因为中国巨大的新能源汽车市场,是因为这里有众多热情的车迷,也因为这里有非常专业的赛事服务体系。”Formula E创始人兼CEO亚历亨德罗·阿加格表示,“中国在推动Formula E比赛中扮演着极其重要的作用,我们也希望让更多中国朋友感受到电动赛车的独特魅力。“
Formula E创始人兼CEO亚历亨德罗·阿加格讲解第五赛季基本情况
与此同时,ABB Formula E也迎来了新的变化。技术层面,本赛季在动力电池、电池管理系统、能量回收系统以及控制单元等方面进行了新的技术革新,使赛车拥有更强劲的峰值动力和更大的电池容量,使比赛观赏性大大提升;车手方面,巴西前F1车手菲力佩·马萨新赛季将正式转战ABB Formula E赛场,成为本赛季FE重磅新闻之一;车队方面,更多厂商退出了对化石燃料赛事的赞助,车队加入了ABB Formula E的阵营。除了此前的奥迪、雷诺、蔚来、捷豹、DS车队以外,宝马、日产车队将在第五赛季加入ABB Formula E阵营,奔驰和保时捷也会在第六赛季紧随而来。
更多车队将加入ABB Formula E阵营
ABB Formula E是一项新赛事,意味着它还有更大的发展空间。国际汽联副主席、中汽摩联副主席万和平表示,“作为全球最顶级的电动汽车赛事,它可以极大推动电动汽车的研究与发展,并加速对电动汽车的全面推广。随着科技的日益成熟,电动汽车赛事会更快速、更激烈、也更具观赏性。“
国际汽联副主席、中汽摩联副主席万和平致辞
中国汽车工程学会副秘书长闫建来在发言中表达了对中国电动汽车行业的希望,“在Formula E的平台上,很多国外汽车厂商为这项赛事提供了成熟的技术支持,我也希望,在未来,能有更多的中国本土电动汽车品牌能够参与到这项伟大的赛事中来,有更多的中国车手、中国的汽车工程师团队能够成为这项赛事的中坚力量。”
中国汽车工程学会副秘书长闫建来致辞
新能源已经成为新时代的潮流趋势,ABB国际汽联电动方程式已经走过了四个赛季的时间,从第五赛季开始,赛事将迎来以第二代赛车为代表的更现代、科技含量更高的赛车,以及更激动人心的比赛。