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会员注册经济日报-中国经济网上海12月19日讯（记者 王跃跃）昨日，上汽集团移动出行战略品牌“享道出行”的品牌战略发布会在上海大举行，标志着上汽集团正式吹响了进军网约车的集结号。
发布会现场
经过一个月的试运营，“注册用户超过60万名，服务里程超过100万公里，用户满意度达到99%，用户推荐度达到92%，实现了良好的开局”，上汽集团董事长陈虹自信地表示，“近几年，上汽集团围绕引领未来汽车生活的愿景，通过新能源、大数据、云计算、人工智能等新兴技术赋能，积极探索共享出行的创新解决方案。享道出行战略品牌的正式发布，标志着上汽智慧出行服务平台建设再启新篇”。
上汽集团董事长陈虹
两年前，上汽集团成立“环球车享”，布局新能源分时租赁业务。随着大众出行需求的变化与升级，上汽集团敏锐地观察到出行领域大变局的新态势，在深入推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”战略部署的过程中顺势革新，享道出行就是上汽集团在构建“人的智慧出行”大生态时孵化的优选解决方案。
随着享道出行的上线，上汽集团将把网约车业务与现有的分时租赁和长短租业务紧密结合，利用自身拥有的丰富场景资源，整合大数据、人工智能、云计算技术等，进一步完善了上汽集团的“大出行生态”体系。
据享道出行CEO吴冰介绍，作为上汽集团出行大生态体系的重要组成，享道出行将凭借上汽集团领先的全产业链实力的体系竞争优势，庞大用户基数及出行战略布局下的数据驱动优势，以及以人为生态中心的保障用户出行的服务体验优势，引领出行体验的升级与市场的良性发展。
享道出行CEO吴冰
为了给用户提供更具品质的出行服务，享道出行对人、车、体验提出了高标准的要求。吴冰强调，“所有驾驶员均需进行100%的深度背景调查和身份资料存档。享道出行将通过系统化的机制，对驾驶员进行审查、培训与考核。运营车辆全部使用车龄3年内的上汽旗下五星安全主流车型，性能及安全指标引领行业标准，同时配备便捷的免费WIFI”。
同时，享道出行通过软硬件的紧密配合发挥自身优势，建立了以人为中心的安全体系。吴冰介绍称，享道出行的所有运营车辆预装享道智能识别系统，实时对运营环境进行视频采集，实现车内状况的清楚判别与责任认定。此外，驾驶员运营上线，需通过享道智能识别系统和手机双重GPS检验，匹配上岗，确保人车一致，配合最为成熟的车联网平台——安吉星系统和斑马系统，为车联信息带来多一重的保障。享道出行为司乘双方同时提供一键SOS保障，驾驶位设置实体警报按钮，乘客通过APP客户端一键SOS实现，为司乘双方的安全保驾护航。
“未来，享道出行还将陆续上线汽车租赁、企业专车及场景化定制服务”；吴冰透露，“享道出行将履行稳中有进的方针，以合法合规，管理能力和保障统一服务标准为前提，实现有质量、有口碑的市场扩展，明年服务市场将走出上海，实现更多城市布局”。在上海正式开城之际，享道出行宣布首批进博会国宾车队也即将加入享道专车队列，进一步为其服务品质做背书。