高乐的第一年：以“2+4”战略布局带领宝马走出自己的中国之路

　　宝马集团能够在低迷的市场环境下迎来全新发展，离不开高乐的排兵布阵。在上任的第一年，高乐大刀阔斧、卓有成效地完成对中国“2+4”战略布局，目前已经可以清晰看到各项工作扎实推进后取得的成果。良好的市场反馈只是一个序幕，2018年，宝马集团基于全新“第一战略”，升级了中国市场发展战略，推进未来出行“自动化、互联化、电动化和共享/服务化”(即A.C.E.S.)发展，正在不断释放销量增长新动能，还将有效地带领宝马集团走出自己的中国之路。

　　在整个汽车市场增长乏力的情况下，宝马集团在中国保持稳定增长。最新数据显示，11月，宝马集团在中国市场销售60,990辆BMW和MINI汽车，与去年同期相比增长10.3%；1-11月，累计销售577,058辆，同比增长6.4%。

于2018年12月上市的全新BMW X5

　　尤为引人关注的是，宝马新能源业务在中国市场实现新的突破，前11个月累计销量超过20,000辆，保持了中国市场高档新能源品牌的领先地位。

新纯电动BMW i3

　　宝马集团能够在低迷的市场环境下迎来全新发展，离不开宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐的排兵布阵。在上任的第一年，高乐大刀阔斧、卓有成效地完成对中国的战略布局。目前，宝马集团以BMW和MINI品牌的合资公司以及A.C.E.S四大创新聚焦点的“2+4”中国格局已清楚呈现。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生

　　良好的市场反馈只是一个序幕，2018年，宝马集团基于全新“第一战略”，升级了中国市场发展战略，推进未来出行“自动化、互联化、电动化和共享/服务化”(即A.C.E.S.)发展，正在不断释放销量增长新动能，还将有效地带领宝马集团走出自己的中国之路。

　　深耕“双品牌”本土化

　　作为中国高档车市场的佼佼者，宝马深谙本土化的重要性。上任一年来，高乐致力于秉承宝马“在中国，为中国，为全球”的理念，继续拓展在华业务，加强与本土合作伙伴的合作。

　　其中，BMW品牌与华晨汽车合资成立的华晨宝马，已经走过了15周年，合作成果有目共睹。数据显示，2017年，约有56万辆BMW汽车交付给中国客户，其中有三分之二由华晨宝马铁西和大东两座工厂生产。2017年，华晨宝马铁西和大东工厂年产量近40万辆。

华晨宝马十五周年新闻发布会，宝马集团董事与华晨宝马高层合影

　　基于对合作伙伴的信任和中国市场的信心，宝马集团和华晨汽车集团在今年10月份联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年，以进一步深化双方的成功合作；同时，宝马集团对华晨宝马的投资将增加30亿欧元，用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。

华晨宝马动力电池中心生产线

　　除了扩大产能外，华晨宝马一年前就建立了自己的动力电池中心，今年5月动力电池中心的二期工程已经动工，建成后将生产配备BMW第五代电力驱动技术的新型动力电池，装备于纯电动BMW iX3。基于大规模的本土研发活动和坚实的生产体系，纯电动BMW iX3从2020年开始将于大东工厂下线，这款车型将只在中国生产，不仅供应中国市场需求，也将出口全球市场。

宝马将在2020年开始在沈阳投产的纯电动BMW iX3

　　作为宝马集团旗下重要的一个子品牌，MINI在“本土化”进程上也迈出了历史性的一步。7月，宝马宣布与长城汽车签订合作协议，建立合资公司，双方各持股50%。双方各持股50%。新公司命名为光束汽车有限公司，注册资金17亿人民币，注册地址为江苏省张家港市，投资总额达51亿元人民币；聚焦于MINI品牌，聚焦于MINI新能源产品，并规划了标准年产能16万辆的国际整车厂。

　　转型“科技公司”

　　对于未来，宝马也重新定位了与中国市场的关系，中国不仅是宝马全球最大的汽车产销国，而且还是重塑未来出行的关键力量。基于全新“第一战略”，宝马集团正在向科技公司转型，继续引领汽车行业走向未来出行。2018年，宝马A.C.E.S.四个创新方向的措施不断在中国落地。

第七代 BMW iDrive 人机交互系统

　　高乐具体讲到，“宝马将首先继续充分利用中国的竞争优势，带动全球业务提升；二是携手中国领先的创新公司建立合作伙伴关系，根据本土市场的需求和规范推进技术的协同发展。在这一理念指导下，宝马已与长城汽车和宁德时代展开合作，共同推动电动车的发展，更与百度、阿里巴巴、腾讯等科技巨头深入合作，共同推进智能网联和自动驾驶领域的创新。我们相信，宝马在中国已经打下了坚实的基础，将继续引领未来出行”。

BMW云端互联与百度车联网开启家车远程服务合作签约仪式

宝马集团与百度合作车辆

　　为了保证ACES“四化”布局在中国顺利推进，宝马在中国落地了北京、上海和沈阳三个研发中心。宝马三个研发中心有各自的侧重点，其中，北京主要进行产品本土化推进，沈阳研发中心主要聚焦数字化生产，上海研发中心的重点则是互联和自动驾驶。据统计，三个研发中心的工程师总数超过1000人，所所取得的研发成果不仅服务于中国，而且反哺全球。

宝马（中国）研发中心

宝马集团上海研发中心

　　显然，2018年是宝马集团在中国迎来全新发展的一年：进一步加强BMW和MINI品牌在华本土化，A.C.E.S.四个创新方向的措施不断在中国落地。展望未来，宝马集团在中国坚持可持续成功的正确道路，始终为现在和未来的可持续发展做好充分准备。