油价将大涨 且行且珍惜

　　记者从多家社会监测机构了解到，欧佩克达成减产协议的消息持续发酵，近日多头情绪虽有所消退，但国际油价整体仍呈震荡走高趋势，原油变化率持续正值高位震荡，下周三（12月14日）国内成品油价格两连涨几成定局，且幅度或超350元/吨，创年内新高，私家车加满一箱成本将增加约21元。《经济参考报》12月9日讯。

　　生活中，国际油价潮涨潮落，从而带动国内油价也涨涨跌跌，对此人们早已习以为常。从曾经的超过8元每升降到每升5元多也不过是两三年时间。正当有车一族喜不自禁的时刻，近日油价上涨，实质上这是受国际油价所影响，人们对此也给与足够的理解。但是，现在又传出下周三国内油价两连涨几成定局的消息，这还在其次，其涨价幅度之大令人咋舌。私家车加满一箱成本将增加约21元。除去上次涨价后增加的7元左右，这次涨价每箱油约增加14元左右，其涨幅之大还是少见的。因而才会引发舆论和公众关注热议。对此，笔者的看法是，油价两连涨，且行且珍惜。

　　油价上涨，理所当然。对此，各方反响不一实属正常。消费者的心情可以理解，自然是巴不得油价一路走低，个人少掏腰包。但是，从国际原油生产数量和价格指数来看，在11月30日召开的欧佩克部长级会议上，各方达成减产协议，产量减至3250万桶/日。非欧佩克成员国也已经作出承诺将参与减产协议，总削减量在60万桶/日，俄罗斯承诺减产30万桶/日。受此提振，国际油价一度暴涨8%，并持续数日高位震荡。虽然说近日这一效应有所降低，原油价格开始回落，但前期暴涨的基数还或多或少的存在，再加之国内截至12月8日，原油变化率为11.65%，中宇原油估价51.737美元/桶，较基准价涨5.399美元/桶，因而说，油价上涨自在情理之中。我们也应该给于足够的理解。

　　油价上涨，谁说了算。广大消费者对油价调整大都是理解的，但是依然存在油价上涨谁说了算的质疑。有人戏称，国内油价下调如蜗牛，上调坐火箭。这话虽然偏激，但也不无实情。从过去的事实来看，国际原油价格持续下降，而国内油价却按兵不动，调价胎死腹中的事儿也不是一回两回。可每当涨价，都是雷厉风行，分秒不差，那速度真是堪比火箭。而且降价时大多是小步慢行，涨价时却是大步快跑。例如这次即将调高的价格，加满一箱50升的油就要多掏14元，这幅度之大堵住人嘴人也要说。到底是相关部门的事还是油企的事我们不得而知。但是，既然是国际油价近日下行，我们的涨价幅度为啥还那么大?理由何在？应该给人们一个令人服气的理由。总不能会哭的孩子有奶吃。国内油企大喊成本增加，需要涨价弥补，另一方面又接连曝出油企的三公支出和福利待遇超高的信息。从而导致广大消费者质疑和吐槽。

　　因而笔者认为，油价涨跌应顺时应势，综合考量，各方意见都要听取，利益都要兼顾，再结合国际油价做出一个相对合理，各方都能接受的调价幅度比较好。这样，既能促进油企内强素质，外树形象，又能赢得广大消费者的理解和支持，促进社会和谐稳定。一举多得，何乐而不为呢？