打破机场“天价”消费要对症下药（图）

　　近日，记者从江苏省物价局网站获悉，该局挂出了《江苏省相对封闭区域内商品和服务价格行为规范》（征求意见稿），拟规定机场、车站、高速公路服务区应当公布与消费者基本要求密切相关的饮料、方便面等普通生活用品，大众快餐中的主要品种和汽修服务项目价格。（4月6日《现代快报》）

　　近年来，机场“天价面”等“天价”消费频现，引起消费者强烈不满。从保障消费者合法权益角度，尤其是让消费者享受同城同价服务待遇，确实有必要打破机场“天价”消费现象，让机场商品、消费价格回归平价，回归同城同价。但是，打破机场“天价”消费现象，关键要对症下药，不能乱开药方，不能迷信行政手段。

　　物价主管部门以行政手段出台政策，对机场商铺的种种违法违规的价格行为进行限制，要求机场商铺在经营上遵纪守法、诚实守信。从效果上说，恐怕很难有效制止机场商家合法的“天价”经营行为。因为从机场“天价”消费的实际情况来看，商家基本上是明码标的“天价”，几乎不存在虚构原价、虚假标价、虚假打折、误导性价格标示、隐瞒价格附加条件等价格欺诈行为。当机场商铺的“天价”消费属于正当合法行为时，行政机关就没有办法对其追责。

　　事实上机场“天价”消费，以及景区常见的“天价”消费，归根结底是垄断惹的祸，这一点所有人都心知肚明。

　　一方面，机场商铺店面的出租权垄断在机场管理者手中，租金多少，甚至租给谁，都是机场管理部门说了算，这直接导致包括机场、火车站在内的具有高度封闭性场所的商铺店面租金相当昂贵，比同城一般商铺店面的租金要贵不少。当机场商铺经营者的租金成本高于其他地方的店铺，那么提高商品、服务价格，确保利润，成为商家自然而然的选择，也是经济理性的选择，没有商家会放着到手的钱不赚。机场商铺租金比其他地方贵，机场商铺销售的商品价格、提供的服务价格还得跟其他地方一样，这不现实，有违市场经济常理。

　　另一方面，机场的商铺店面本来就有限，使得机场商铺提供的服务几乎没有同类竞争或者说同类竞争较小，处于绝对的垄断格局。这让“只此一家没有分店”的机场商铺，拥有强大的定价权、话语权，消费者要么选择接受“天价”消费，要么在机场享受不到任何的商业服务，别无选择。

　　可见，要彻底打破机场“天价”消费现象，让消费者在机场可以享受到同城同价消费，还消费者一份公平，唯有打破机场商业服务的垄断格局，引入市场竞争机制，靠竞争让价格回归理性，进而让机场等公共交通场所的商业服务在商业性与公共性找到平衡点。