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会员注册6月1日起，快递实名作为国家行业标准正式开始施行。根据国家邮政局发布的《快递安全生产操作规范》规定，寄包裹除必须出示本人身份证等有效证件外，快递单也须实名，且需先通过快递员检查验视。昨日，记者探访9处快递点，只有2处快递点的快递员明确要求记者出示有效证件;多位快递员表示，普通物品寄送无需出示身份证件。(6月3日《新京报》)
快递实名遇冷，不是一个简单的A、B面问题，对快递行业来说，顾客是上帝，如果消费者抵触实名，快递公司是不敢于过多去强求，毕竟市场化经济氛围下，东边不亮西边亮，在国家无强制、无行业标准的前提下，快递业对于实名制阳奉阴为者居多。
从这个角度来说，快递实名作为国家行业标准来实施，能够约束企业行为，遏制企业间不正当的竞争行为，推动快递实名的进行。但这仅仅是针对行业的约束，对于实名制的强推，但消费者是否买账，是否带来这个行业新的问题?
我们来看一下，现实生活中，每个人都会有寄快递的经历，在选择上除了价格的比较、服务的对比外，更多的还是对于“靠得住”的比拼，对于某家快递公司的信任远胜于实名、价格等因素。换句话来说，当国家出台行企业标准，是从企业规范作业的角度去强推，而消费者存在的实名顾虑，当无从选择时，他们最终会倒向于那些“国”字号企业或实力较厚的快递企业。如此，部分快递行业为了争市场份额就会打擦边球。
事实上，快递实名遇冷，需要从多方去找原因，除了规范快递企业操作流程、形成公平竞争机制外，更多的还需要从解决好消费者顾虑着手。快递实名之所以遇冷，不是消费者对快递业有偏见，而是对于个人隐私泄漏的忧患。
百度一下相关实名新闻，社会民众对于个人身份信息泄漏的担忧远胜于实名制的推行，而事实上能够得到企业回应、有关部门处理的案例却少之又少，在这种实名要求越来越多的今天，人隐私安全呼吁越来越高的境况下，消费者当然会抵触任何善意的实名。
所以，解决好快递实名遇冷，行业标准的推行只是第一步，接下来政府监管部门要加大实名制的监管，要有快递实名责、权、力的划分。严厉打击倒卖消费才个人信息，规范行业操作标准，细化实名保障流程，做到有账可查、有源可溯、有责可追，重塑消费者对实名制信心。毕竟消费者在出示身份证的同时，更多的是对国家法治、企业的一种信任。