比公路烂尾更可怕的是调查“烂尾”

　　去年8月，中国之声报道了河南周口郸淮公路投资8亿、开工六年仍烂尾，上亿银行贷款疑被私人套取的新闻。此事引起中央及河南省委省政府的高度重视，要求依法采取措施，挽回损失，尽快解决问题。周口市副市长回应称，将对报道中涉及的问题严肃查处，经侦已经介入调查。(7月26日央广网)

　　高速公路建设事关民生福祉，因而只要政府出面组织施工，基本都是一步到位，很少出现拖拉或者停顿，遑论出现烂尾问题了。

　　然而，河南周口郸淮公路的投资建设却出现了意外，施工六年未“修成正果”，以致于形成了烂尾。工程迟迟不能竣工，不仅影响交通、影响环境，而且也使得政府信誉受损、形象扫地。

　　我们不禁要问，这条公路既有投资主体，资金也已经落实到位，怎么就成了半拉子胡子工程？看了报道才知道还有幕后新闻，原来有人恶意套取银行贷款，一旦有人觊觎修路钱，材料款就会被拖欠，施工人员就拿不到工钱，自然而然就成了烂尾公路。

　　公路修不下去，有关部门也查出了问题所在，上亿银行贷款被私人套取，可调查结果却无果而终，追查了一年，这个“私人”究竟是谁？为何迟迟不能查办？官方没有公开，就连记者的采访也是遮遮掩掩，最终以保密为名拒绝回应媒体，令人匪夷所思。

　　调查结果迟迟不愿公布，实际也已经形成了烂尾，从某种程度上说，这种烂尾的后果远远大于公路烂尾，因为公路烂尾了，可以重新组织施工，确保这项工程按后续方案与计划施工，而官方的调查一旦“烂尾”，对政府的公信力与杀伤力则是致命的。

　　公路烂尾六年，调查一年未果，形成了事实上的调查“烂尾”，如此保密是严重的行政不作为，是对民意与舆论的漠视，真相何在？