随着车改力度逐渐加大,各地“公车私用”问题得到有效遏制,但“私车公养”现象依然时有发生,成为“四风”新变种。广西壮族自治区来宾市纪委近日通报该市违规使用公务加油卡系列案查处情况。按照违纪性质、情节轻重及认识态度,23人被给予党纪处分和组织处理,诫勉谈话16人,批评教育25人,涉及单位38个。(新华网)
现在“车轮上的腐败”、“马路上的不正之风”已经成为人民群众和舆论反响强烈的热点问题。管理好公务用车、降低行政成本、纠正“四风”是树立党和政府良好形象的迫切需要。加强公务用车管理,能够有效提高车辆使用效率,节约公共资源。但是“私车公养”现象时有发生,成为了“四风”的新变种,一些领导干部由于人民群众和舆论的压力,以及纪检监察机关的严肃查处,明目张胆地公车私用不敢了,为了规避群众监督,一些领导干部购买了私家车,上下班开私家车,甚至办一些公事也开私家车,美其名曰私车公用。然而却是在钻制度的空子,拿的是单位公务车加油卡为私家车加油,私家车的修理费、过路费等用公款报销。说到底还是一些领导干部心中的特权思想作祟,认为当领导就应该有这样的权力。
如何更好地治理“车轮上的腐败”、“马路上的不正之风”,值得每个监督者的警惕,如何有效地把权力关进制度的笼子,更值得作为执纪者的纪检监察机关认真思考。笔者认为,为了防止“私车公养”,要采取各种强有力的措施,彻底铲除“车轮腐败”的生存土壤,尽早扼杀“私车公养”的基因细胞。一是要进一步严明公车管理使用的相关纪律;二是要对公职人员的私车进行登记造册;三是要严肃查处“私车公养”现象,畅通投诉渠道,严格责任追究。
公车使用在“四风”问题中占着相当重要的地位,不狠刹公车乱用、滥用现象,就使“四风”问题无法彻底清除,党员领导干部在党的群众路线教育实践活动中,要以整风精神开展批评和自我批评,不断加强党性教育,通过自我净化、自我完善、自我革新、自我提高的四个步骤不断完善自身素质,切实使每一名党员干部牢固树立为民务实清廉的思想,拉开思想警戒线,时刻摆正自己和人民群众的位置,真心实意地为群众谋福利、搞发展、办实事。
