东方航空该开的不是“表彰会”而是“反思会”

　　11月3日上午，中国东方航空公司和民航华东管理局在东航上海飞行部举办表彰会，对果断正确处置10月11日虹桥机场两机冲突事件的机长何超授予“优秀共产党员”和“先进个人”荣誉，奖励人民币300万元；同时授予何超机组“先进集体”称号，奖励人民币60万元。

　　(11月3日《央视网》)

　　奖励机长300万元，奖励机组60万元。这样的手笔对得起“大手笔”三个字。看到这则新闻的时候，我最想知道的是中国东方航空公司究竟是什么样的性质。也就是说，它是一家民营企业，还是一家国有企业。在网上我找到了它的属性，百度百科的表述是：中国东方航空集团公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一。

　　这样说来，中国东方航空公司就是一家不折不扣的国营企业。假如说，这家公司是民营的，我想为他们的奖励大手笔而鼓掌，而叫好，这说明民营企业的主动担当。但是，当国企300万奖励一个机长的时候，这就不是值得叫好的事情了。300万不多，对于富豪来说那是九牛一毛。300万很多，对于普通百姓来说，一辈子也赚不了这么多钱。

　　有人会说，机长妥善处理了这起事件，避免了损失，避免了灾难，就应该重奖。是的，这样的好机长确实需要奖励。不过需要追问的是奖励的标准问题，奖励多少才合适？

　　很明显的是，机长确实是果断的，可是这也是他必须所具有的机智和果敢，否则他就没有资格当机长。每一个机长都必须要有化解风险和灾难的能力。又何况，机长的风险处理也是“本能意识”，因为机长就在飞机上。这是他作为机长应该做的事情，甚至可以说是“本职工作”。当然，这能说明的是，机长的水平还是很高的，奖励一下，也是必须的。关键是一下子就奖励300万元是否合适？不是我们吃不到葡萄说葡萄酸，而是说国有企业的资金，在开支的时候，不能如此草率？公司有没有这个权力？

　　我更想说的是，其实东方航空该召开的不应该是“表彰会”，而应该是“反思会”。在千钧一发的时刻，两架飞机确实是化险为夷了。问题是，这样的惊险场面是必须的吗？从目前的情况来看，这起惊险的画面，完全是失误导致的。是因塔台管制员指挥失误造成“跑道侵入”。这也就足以证明，这起事件原本不该发生。假如说，不是机长的机智果敢，也就不会是虚惊一场了，可能就是一起大的悲剧。

　　作为航空公司，不该深深反思吗？不该追究领导的责任吗？不该查找工作中的漏洞吗？不该让所有人员都痛定思痛吗？往往就是这样，在一些事故发生之后，有关部门总是能把“鲜血”变成“鲜花”，不是挖掘救援典型，就是挖掘救援经验，为何就不挖掘存在的问题呢？

　　“奖励机长300万”不过是有钱就任性，显露的是国企的霸气。东方航空该开的不是“表彰会”而是“反思会”。