一年一度的“买买买”狂欢后,这几天也迎来了收货高峰。在写字楼里、在小区门口,人们较往常更早地看到一辆辆载着快递包裹的电动车来回穿梭。不到中午,楼道垃圾桶旁已经堆起了大小不一被拆封的包装盒。而这些包装盒最终的去向,也没有一个详细的处理方案。(11月17日《南方日报》)
快递行业竞争日趋激烈,随处可见的快递员在忙碌地做着搬运工作。虽说快递市场的繁盛,能够创造更多就业机会和市场利润,但大量的快递包裹,也给城市环境带来了很多负担。比如包裹的过度包装、无序回收等,都让快递包装垃圾变得不再是一个环保问题,而是一个经济和社会的系统化问题。
纵观以往很多关于快递行业的争议,多是围绕“兼职快递”“快递实名制”“快递员素质”等问题来展开,很少有人关注到快递包裹的环保性和二次利用。而且,就目前的情况来说,大多数认为也并不会去过分在意快递包裹的回收问题,多是拆了之后就扔掉。可以说,正是因为这样的不平衡视角,才造成了泛滥的快递包裹无法得到有效利用。
那些被扔在角落、垃圾桶里的包裹,却逐渐地沦为了环境垃圾。比如,国家邮政局在今年10月发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,中国快递包装年耗用量惊人,2015年共消耗包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米,这些海量包装垃圾可以摆满近20万个足球场,快递包装造成的浪费和污染令人担忧。
庞大的数据也许还不会引起人们的警醒,那不妨回归到日常生活中来。试想一下,在我们下单之前,会不会要求卖家包装完整,甚至是严丝合缝、层层叠叠?在我们看来,包裹包得越严密,体现得是卖家的诚意,是对自己所购商品的尊重,然而,这种意识是不健康的。一方面,它会给商家在进行快递包装的时候,形成一种错觉,那就是包装数量胜于包装质量,只要包裹厚,顾客自然会很满意;另一方面,也加深了我们自己的不理性消费,正所谓“没有买卖,就没有伤害”,由于顾客自身的环保意识缺失,也导致了快递包裹过度包装。
同时,人们应该意识到一个问题,快递包裹“去向成谜”不仅会造成环境污染,更是对快递行业形象的二次伤害。因为,快递包裹的程序能否化繁为简,得到二次利用,是影响快递成本的重要因素,如果没有针对纸箱浪费制定相应的管理标准,那么很大程度也说明,包括快递企业在内的整个产业链条都没担负起责任。也就是说,包裹也属于快递产业链条的一部分,仅仅是看到快递包裹的遍地开花,而没看到它引起的垃圾成灾问题,那么快递行业的繁荣,也只是一块不完整的市场蛋糕。
由此看来,说快递包裹垃圾是一个环保问题,是因为它的回收再利用率较低,如果使用不环保的劣质包装材料,更会对环境造成破坏。而说它是一个经济和社会问题,是因为其包括了快递企业的责任感以及顾客的理性消费意识。厘清这几层关系,有助于我们更加重视快递的回收再利用,完善绿色包装、垃圾分类等配套设施。推动快递包裹的去向公开,也是维护快递行业形象的必然需求。