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会员注册最近，一档“新闻反转剧”引来舆论广泛关注：电动自行车撞了小轿车，骑车人受了点儿轻微伤，本打算放开车的一马：“拿些钱没什么大碍就算了”，岂料却被判自理医药费，并承担两车维修费。原来交警调监控发现，这起事故乃电动车闯红灯所致，骑车人应负全责。
这份看似有些出人意料的处罚，激起一众共鸣。现实生活中，由于安全性能、驾驶速度、购买价格等的差异，机动车和非机动车习惯性地被人分成了“强”与“弱”。对于后者，很多人往往会报以多一些同情。但正因此，某种“谁弱谁有理”的心态潜滋暗长起来。甭管规则如何、实线在哪，非机动车想逆行便逆行、想变道就变道。一旦起了冲突、出了事故，也是谁车好谁赔钱，谁有钱谁负责。此前便有新闻曝出，一位大爷骑车逆行撞上奔驰定损4万，脱口而出“我家境一般，你全责吧”，被交警严正驳回。 黑是黑，白是白，是非当前，不容含糊。根据法律规定，无论是行人、非机动车还是机动车，路权都是平等的，发生事故理应按照客观事实区分和认定责任，在这个过程中只有违法和守法之分，而无强弱贫富之别。因为自认“弱势”，便要求给予超越法律规则的偏袒，因为被认“强势”，就被要求承担超越法律责任的惩处，看似“情有可原”，实则走向了法治的反面。我们不愿看到开豪车者霸路欺人，同样也不愿看到骑电动车者恃弱诿责，否则法律和规则的意义何在，执法者的权威何在？ 有言道“天理无非人情”，我们同情“弱者”无可厚非，但值得警惕的是，“弱”的标签正在成为一些人免责的挡箭牌。舆论场中总有些声音试图为“弱者违法”找合理性，以“弱”为名宣泄情绪，透支正义的价值。这是一种非常可怕的思维逻辑，因为在此之上，一切规则都成了虚空，一切法律都成了摆设。特别是现在，当整个社会结构发生深刻变化，熟人社会更多地转向陌生人社会，“情、理、法”的排序也迫切需要让位于“法、理、情”的逻辑。
我们常说“公序良俗”，倡导的正是遵守公共秩序之上的良善习俗。前者有序，后者方有良善之基础；前者混乱，后者则沦为“恶俗”“劣俗”。不偏不倚，不枉不纵，谨记“同情是同情，后果是后果，法律是法律”，捍卫的是法律的权威，保护的是社会的有序，给予所有人以公平正义，最终呵护的是所有人的正当权益。