“反向春运”亦是人间值得

　　1月24日，在重庆开往福州的G1755次列车上，乘务员和“小候鸟”做游戏。春运期间，大批务工人员子女随长辈踏上与父母团聚的旅途，南铁福州客运段提前对重点线路乘务组进行儿童陪护培训，在列车上准备了书本和玩具，用爱心护航“小候鸟”的团圆路。(中国青年网)

　　年，是镌刻在炎黄子孙血液里的图腾;家，是异乡人魂牵梦绕的深深牵挂。当浩浩荡荡的异乡人踏上返乡的归程时，乡镇的留守老人与孩子也踏上进城过年的旅程。相同的目的，相反的方向，沉甸甸的行囊下，一个步履匆匆，一个脚步轻快。当务工人员的父母“逆行”在归乡的“春潮”里，挽着孙辈的小手，提着家乡的特产，团圆的幸福洋溢在脸上。

　　“反向春运”亦解乡愁。近日，《啥是佩奇》的广告短片霸屏网络，当舆论焦点聚集在农村与城市差别时，网友们嘲讽、贬低的斥责声不绝于耳。不可置否，在中国人传统的观念里，回家过年才是对父母最大的宽慰，也是团圆的标配。可农村的团圆与城市的团聚只不过是空间差异，又何以戳痛了那么多人的自尊心。如果电影只是艺术，那么现实却比艺术中的个例更具说服力。据悉，某网络出行平台春运大数据显示，今年“反向春运”的群体较往年增长了2倍，部分热门线路的反向甚至出现了运力紧张。由此可见，“反向春运”正被越来越多的异乡人及留守老人、孩子所接受，他们期盼一辈子没出过远门的父母，能坐上高铁动车来城市旅行，期待一年未亲见的孩子，能接寒假到城市相伴游玩，还期许着儿时的味道、家乡的特产让城里的团圆更有年味，一解乡愁。

　　“反向春运”亦尽孝义。提起“春运”，我们绕不开的一个词——拥挤。然而，对比春运归途的人山人海，热门线路的反向不仅运能富裕，车票的价格也实惠动人，据悉，春运期间，全国各铁路局对部分反向线路、车次时段普遍给予了一定折扣，有的甚至高达60%。车易坐，人不多，票价低，这些客观因素让“反向春运”旅程变得更轻松，体验更美好。这对于在乎票价，担心拥堵的农村父母，搭乘新时代的高铁，何尝不是一次美的享受。除了在出行上的轻便、实惠之外，“反向春运”亦让城里的新年更有新意，譬如在一家人的闲话家常里，老人们能更加理解与懂得子女在外漂泊打拼的不易，更加怜惜与疼爱孙辈的懂事与乖巧;子女们也能在有限的时光里，倍加珍惜与父母相伴，予以更多关爱。由此可见，“反向春运”不仅剩了票子，还尽了孝义，更暖了进城父母的心田。

　　“反向春运”的兴起是改革发展的一个时代缩影。它不仅拉近了农村与城市的距离，还为异乡人与父母带来更多的团聚时光。它必将成为一种出行常态，亦是人间值得。