搭载黑科技 SUV能走多远

　　虽然新的一年整体形势尚未可知，但开年一季度，不少车企迎来了“开门红”，似乎2019年的车市并没有想象的那么糟糕。不少有追求的厂商有着一个共同的目标——那就是以研发出最酷炫的高科技技术来震撼汽车界，暂且就把它称之为汽车厂商对于“黑科技”的执着吧。那么，究竟一款搭载黑科技技术的SUV可以走多远呢？

　　当我们还在为汽车何时能搭载指纹识别而争论不休时，北京现代已经给出了答案。在4月份才上市的第四代胜达作为首次跻身大型SUV市场的旗舰产品，搭载了指纹识别技术，成为了全球首款搭载这项技术的量产车。

　　它带来了前所未有的便利性，允许在车主没有佩戴钥匙的情况下轻松解锁车辆。而且从录入、解锁再到发动车辆都是“傻瓜式”操作，通过一键启动上的识别器即可录入指纹，车辆外部的感应装置也被安装在与开门时手指位置相同的主驾车门把手内侧。与此同时，它还可识别不同指纹ID（两位用户各3个指纹信息），以此来实现不同用户预先设定好的座椅、后视镜等一系列电子记忆功能。它还会利用电容识别技术，检测指尖各个部分的电平差异，可以有效防止伪造指纹。

　　超声波技术是一项已经在军事、工业、医学等各大领域取得丰硕成果的先进技术。现在它附身第四代胜达，摇身一变，变成了ROA后排乘客提醒。它通过隐藏在车内的超声波传感器检测是否还有孩子活动，如果发现就会通过鸣笛、Bluelink信息推送等一系列方式，提醒车主还有乘客未下车。除此之外，还有另一项保护后排儿童安全的黑科技，那就是SEW安全下车警示，它增加了后排儿童开车门时的安全性。

　　同为4月新上市的哈弗F7x极智科技版SUV，也用实力演绎了SUV进化论。哈弗早已洞悉车联网技术，将成为汽车的“第二引擎”的市场趋势，以极智科技版向广大消费者展现了哈弗的创新“肌肉”。首次实现了L2级别自动驾驶技术的量产和应用。这不仅仅是哈弗品牌首搭，更是业内同级率先搭载。在黑科技加持下，为年轻新手司机提供极致辅助驾驶功能，即便在路况复杂和拥堵路段也能轻松应对。

　　综合以上来看，但凡是搭载了黑科技技术的SUV，无论是从科技的便利性、安全性，还是从乘坐的大空间来说，都将成为消费市场最期待的车或有望成为今年杀出的主力黑马车型。