闯红灯违法,这是从幼儿园教起的常识。其实,绿灯有时候也不能“硬冲”。本月起,深圳交警开始集中开展对“冲绿灯”违法交通行为整治工作。根据《深圳特区道路交通处罚条例》,遇有前方交叉路口交通阻塞时,未依法停在路口以外等候,强行进入的,处300元罚款。一年内有3次的,从第3次起每次处500元罚款。(9月5日央广网)
“禁止闯红灯,不能抢黄灯”,这是众所周知的交通规则。看到前方只要是绿灯就可以通行,这也是许多地方都在遵照执行的交通习惯。然而在深圳,即使前方是绿灯也可能吃罚单,则让一些人不能接受,感觉有点冤枉:抢黄灯、闯红灯、冲绿灯都要受罚,黄灯到底还有没有存在感?治理冲绿灯除了罚款,难道不能通过技术手段,让红灯迟一些时候变绿?事实上,这里所谓的“冲绿灯”,并非是看到绿灯快要灭了,司机硬冲过去,而是指在绿灯状态下,机动车遇到前方交叉路口交通阻塞时,没有依次停在路口以外等候,而是继续违规强行驶入路口。
处罚冲绿灯,确实有助于缓解交通拥堵。几乎每个城市都有一个常见的交通怪象:前方道路或路口本来已经拥堵不堪,一些司机正是凭借前方是绿灯,还“理所当然”、见缝插针地驾车向前挤,结果人为地引发大面积的交通拥堵,甚至造成交通路口被彻底“卡死”,另一条道路的机动车也无辜受堵。曾有调查显示,造成城市交通节点拥堵的几种情形中,冲绿灯占居首位、最多发、最普遍——九成以上交通拥堵事件由此所致,甚至常引发“一处堵车,四面八方瘫痪”。所以,冲绿灯确实该查该罚,让司机今后开车“路口拥堵不进入、不冲绿灯不添堵”。
深圳开罚冲绿灯是有法律依据的。我国《道路交通安全法实施条例》早已明确:机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。在现实当中,对这一条明文规定,很多司机并非没有了然于胸,只是因为交警基本没有处罚冲绿灯的交通违法行为,在教育劝导之后,继续疏导路口交通,保障通行顺畅,冲绿灯的处罚规定就被虚置了。不处罚并不代表不能处罚。面对日益加重的交通压力,加大力度处罚冲绿灯等人为致堵的行为,杜绝“越堵越冲,越冲越堵”,提升城市交通文明,减少交通拥堵的发生率,可谓势在必行。
不过,有网友对冲绿灯具体该怎么判定产生了疑问:在什么情况下看见绿灯也该停止前进?深圳市公安局有关人士解读说,堵塞就是车辆停止了、滞留了、不再前行了,从主观上判断,就是车停下来不能动了,那就不要再进去了。曾有专家建议,可以以路口拥堵到1/2或1/3为界,在路口添置“辨堵线”“标识线”或“网状线”,前方车辆排到此线,就不允许后面车辆再进入路口,则有助于司机判断,也有助于交警作出科学处罚。