旅游电子商务独善其身

目前，各行业电商企业纷纷开始节流减支甚至出现裁员欠款，唯独旅游电商却依然资金储备充足，发展前景看好，究其原因既是旅游行业的特殊性所致，同时也和相关企业自身应对“寒冬”的策略不无关联。对于正在思考如何过冬的广大电商企业来说，旅游电商的“过冬”策略很值得借鉴。
    电商寒冬降临
    
    近几年，国内电子商务业依靠大量的融资和大面积的广告覆盖获得疯狂增长。在过去两年内，VC向中国电商企业注资曾达300亿元以上。然而，随着今年以来货币政策收紧和运营成本攀升，加上外围环境不佳、需求下降，国内电商企业已经越来越入不敷出。
    以团购网站为例。统计报告显示，团购市场今年三季度的月度复合增长率仅为10.2%，与2010年相比出现明显下降。CNZZ数据中心的报告也显示，今年上半年团购网站数量及访客规模的增长速度都开始放缓。
    而在大量烧钱过后随之而来的是诸多团购网站的亏损。人人公司第二季度的财报显示，糯米网第二季度净亏损450万美元，折合人民币将近3000万元。
    在此期间，裁员潮也开始爆发。窝窝团最先爆发了裁员风波，也是行业内第一家被员工申请劳动仲裁的团购网站。高朋网的裁员风波更演化到员工集体抗议，与企业进行集体谈判的地步，最终上海及周边城市的员工获得了两个月工资的补偿。
    乐淘网CEO毕胜在不久前的一次演讲中表示，电商业一直以来只是表面繁荣，暗里则是成本居高不下，价格战愈演愈烈；并表示自己选择电商是入错行。暂且不论这样的悲观论调是否正确，电商寒冬来临却是一个不争的事实。
    目前，从团购网站、传统B2C到外贸B2B等各个领域的电商企业纷纷“断臂”求存：如乐淘网近日宣布明年将砍掉80%的广告预算；一向自负“不差钱”的京东商城CEO刘强东也不得不重拾“砍掉”的运费；就连B2C公认的大佬淘宝网CEO马云最近的日子也不好过，其为建立新的盈利模式而出台的所谓“新规”招致大批中小淘宝商户的强烈不满。
    但也并非所有的电商都陷入困境。同样面临经济危机和货币紧缩，旅游电商却显得游刃有余。
    旅游电商独善其身
    
    和绝大多数电商企业节衣缩食形成鲜明的对照，去哪儿、驴妈妈、艺龙等在线旅游电商网站今年依然稳步增长，在广告投入上也有增无减。对此，驴妈妈旅游网董事长洪清华表示，“我始终看好旅游电商的未来，目前是资本市场的冬天、旅游电商的春天。”
    业内人士认为，造成这种差异的原因一方面源于旅游行业的特殊性，另一方面也和这些企业自身应对“寒冬”的策略息息相关。
    近年来，旅游行业可谓利好频传。在2009年国务院出台的《关于加快发展旅游业的意见》中明确指出：旅游业将是未来推动国民经济发展的战略性支柱产业。《意见》颁布后，各地促进旅游业发展的政策纷纷推进，甚至有多个地区已将旅游业纳入地方“十二五”规划重点发展产业之中。
    此外，业内盼望已久的《国民旅游休闲纲要》预计也将于明年出台，《纲要》提出了我国到2020年要实现居民年均出游2次，人均消费1000元人民币；全国旅游休闲总收入要占GDP10%的目标。这将极大地刺激国民的旅游消费，拉动旅游行业的增长。
    这些都为旅游电子商务的持续发展、平稳过冬创造了外部环境。但与此同时，旅游电商自身也在苦练内功，以应对“酷寒”。
    以融资来看，尽管过去几年电商业融资烧钱之风一度盛行，旅游电商却一贯采用稳健的经营方式。它们虽然也融资，却绝不胡乱“烧钱”。
    而从盈利角度看，任何电子商务从创办之初都要考虑盈利模式，而旅游电商从一开始就牢牢地抓住了这一点。到目前为止，大多数旅游电商都有一套完整而清晰的盈利模式，并十分注重提高产品和服务本身的质量，依靠产品和服务直接获取客户。当年，驴妈妈旅游网在其成立时就看准了国内自助游市场的巨大潜力，并在其后三年内一直专注于为广大散客提供最好的自助游产品和服务，逐步形成包含景区门票、特色酒店、自驾自由行、巴士自由行、旅游团购、出境游等在内的丰富的产品体系，继而连续三年保持高速增长。在资本寒冬之际，驴妈妈依然于今年9月份拿到了VC的亿元注资。
    从去哪儿、驴妈妈等业内知名旅游电商网站的经验可以看出，融资本身并没有错，但融资来的钱不能胡乱“烧”掉，而应该投在完善产品和服务上，依靠好的产品和服务赢得广大消费者的信任和需求，由此获得长久、持续、坚韧的生存能力。
    多方献策：电商企业如何过冬？
    
    如今，电商业普遍意识到：“赔本赚吆喝”的戏码再唱下去只有死路一条，电商最终仍要回归“赚钱”的本质。为此，各家电商最近都开始做好“过冬”准备，尽管各家企业采取的策略不尽相同，但总的原则都是：控制成本，精打细算。
    当当网CEO李国庆认为，进入冬天之后，电商企业应当寻找更低成本营销的方式。此前，乐淘网已借助APP手机游戏营销取得了良好的效果。
    京东商城则采取回收运费的过冬策略。据京东商城日前挂出的公告，从11月25日开始对金额不足39元的订单收取5元运费，这在业内引起了很大的争论。对此，易观国际分析师陈寿送认为，改革运费策略，对企业影响巨大。4元至5元/次的快递成本，如果电商自己承担并不轻松。据统计，京东本次调整运费后每年将至少省下5000万元人民币的物流成本。
    而亚马逊则和京东唱反调，坚持全场免费，且无任何限制。亚马逊中国副总裁张建富表示：物流配送是消费者购物体验中极其重要的一环，坚持免运费是为了提升消费者的用户体验，以此吸引更多消费者。张建富认为冬天只是资本的冬天，而用户的增长、市场的增长，正是春机盎然。
    《创业家》杂志主编牛文文在新浪微访谈中建议广大电商企业应该在其附加值上多下工夫。“电商企业是有附加值的，主要是替代多级销售代理及地面店铺，节约成本，提高效率。只不过，前段时间电商们本该节约的还没来得及节约，大把钱就烧在广告和物流上了。”牛文文说。
    而即便是拥有充足资金储备的旅游电商，目前也都在“深挖洞，广积粮”，努力做好产品和用户体验。驴妈妈旅游网董事长兼CEO洪清华就认为，这个冬天，旅游业电商要做到“抱团取暖，苦练内功”，规范行业竞争，做好自己的产品和服务。
    在谈及驴妈妈的过冬策略时，洪清华在电商过冬微访谈上说：“我们会减少任何不必要的开支。但没有任何裁员计划，而是趁机增强团队，引进人才，进一步做好自己的产品，加强服务，强化筋骨，稳健经营。”
    显然，在这个资本的寒冬，没有一家电商企业可以高枕无忧，而旅游电商的“过冬”经验及其成功经历无疑最值得业界效仿。