教育频道,考生的精神家园。祝大家考试成功 梦想成真!
会员登录 会员注册 网站通告:

管理学

搜索: 您现在的位置: 经济管理网-新都网 >> 管理学 >> 观点 >> 正文

找准新旧动能转换的着力点

http://www.newdu.com 2018/5/21 经济日报 宋瑞礼 参加讨论

    关键要找准三个着力点
    在新时代背景下,推动新旧动能转换工作,面临的困难更多更大、挑战更为严峻。我们要坚持新发展理念,增强主动意识和紧迫感,立足“深化改革、重视规划、改善调控”三个重要方面,确保新旧动能转换步伐更稳、动力更足、质量更优。
    第一,改革到位,为新旧动能转换提供良好的制度基础。改革是推动新旧动能转换的重要动力。我国发展到现在这个阶段,不靠改革,新旧动能转换就没有出路。我国拥有世界上数量最多、素质较高的劳动力,有最大规模的科技和专业技能人才队伍,蕴藏着巨大的增长潜能。马克思主义政治经济学告诉我们,生产关系只有通过不断改革才能适应生产力发展的要求。因此,经济新旧动能转换不到位,本质上是改革不到位。要按照中央要求,持续深化商事制度、投融资体制、财税体制、金融体制、价格体制、要素市场化配置、科技体制、包容审慎监管等领域的改革,用政府权力的“减法”,换取市场活力的“乘法”,破解经济发展和结构失衡难题,大力发展新兴产业,改造提升传统产业,提高供给体系质量和效率,切实让市场在新旧动能转换进程中发挥决定性作用。改革只有进行时,没有完成时。要树立正确的改革观,坚持实践是检验真理的唯一标准,聚小、聚微、聚实,让实践成为改革完善新旧动能转换体制机制的动力,确保改革“无死角、无短板、无停滞”,为新旧动能转换提供良好的制度环境。
    第二,规划到位,为新旧动能转换提供良好的发展布局。党的十九大报告提出,发挥国家发展规划的战略导向作用,健全财政、货币、产业、区域等经济政策协调机制。这再次强化了规划的重要地位。充分发挥规划在新旧动能转换中的作用,有利于保持战略定力,优化新旧动能转换路径,确保一张蓝图绘到底。要坚持顶层设计与分项规划相结合原则,加强规划统筹管理,构建层面分明、功能清晰、相互协调的新旧动能转换规划体系,确保各种规划衔接到位,提升规划的系统性。瞄准新旧动能转换的薄弱环节,通过宏观引导,切实把资源配置重心向新旧动能转换倾斜,提前谋划新旧动能转换重大项目建设,重点支持传统产业优化升级,加快发展现代服务业,促进我国产业迈向全球价值链中高端,培育若干世界级先进制造业集群。
    第三,调控到位,为新旧动能转换提供良好的资源保障。科学有效的宏观调控是完善社会主义市场经济体制、提升国家治理体系和治理能力现代化水平的必然要求,也是顺利推进新旧动能转换的必要保障。要加快形成适应新旧动能转换的宏观调控体系,坚持“宏观调控有度”,把“有效市场”和“有为政府”更好结合起来,更多运用价格、税收等市场化法治化手段促进新旧动能转换。当前,要把推进供给侧结构性改革作为宏观调控的主线,重点支持大数据发展行动、新一代人工智能研发应用、“互联网+”、智能产业,鼓励运用新技术、新业态、新模式,大力改造提升传统产业,着力攻克计算机芯片、集成电路、新能源汽车、新材料等领域关键技术,确保投入到新旧动能转换领域的资源只增不减。要创新运用大数据、云计算等现代信息技术手段,加快统计体系改革,持续分析、判断、评估新旧动能转换的特点、水平、潜力及对新动能的贡献和影响,加强定向调控、相机调控、精准调控,确保新旧动能转换始终在健康的轨道上稳步前行。
        (作者单位:国家信息中心经济预测部)

上一页  [1] [2] [3] 下一页

Tags:找准新旧动能转换的着力点  
责任编辑:admin
相关文章列表
没有相关文章
请文明参与讨论,禁止漫骂攻击。 昵称:注册  登录
[ 查看全部 ] 网友评论
| 设为首页 | 加入收藏 | 网站地图 | 在线留言 | 联系我们 | 友情链接 | 版权隐私 | 返回顶部 |