“同一条路上,500米左右距离有三个公厕,我们觉得不合理,太浪费资源了。”连日来,多名市民向大河报记者反映,在郑州栖湖怡家小区西门口旁目前正在建设一个新的公厕,影响小区环境不说,还给大家出行造成了不便。(10月22日《大河报》)
俗话说:“人有三急,如厕第一”。公共厕所作为城市公共设施的重要组成部分,与我们每个人休戚相关。过去,老百姓抱怨公厕太少的新闻屡见不鲜,如今,“过犹不及”,同一路段公厕扎堆,群众照样觉得糟心。
在《城市公共厕所规划和设计标准》中,对公厕间距离或服务范围有明确规定:“主要繁华街道公共厕所之间的距离宜为300~500m,流动人口高度密集的街道宜小于300m,一般街道公厕之间的距离750~1000m为宜。虽说标准对于公厕距离的下限没有具体规定,但公厕设置也不能盲目追求密度。应该说,在500米内已有两个公厕的情况下再新建第三个,着实有些多余,既造成了重复建设,也对周围居民生活产生一定影响。
对此,有关部门负责人解释称,之前有市民投诉,没有厕所,如厕不方便,让多建几个厕所,也有不自觉的行人随地大小便,加重了环卫工的工作量。接到市民投诉和遭遇随地大小便固然是不争事实,但有关部门在拍板建设新公厕之前,有没有认真进行调查研究,究竟是该路段公厕数量不够,还是缺乏指引标识难以找到。或许,后者才是真正的症结所在。对于公厕来说,重建更要重管。完善公厕导向标识,可以充分发挥公厕的服务功能,让更多人在需要时容易找到。否则,便是“众里寻他千百度,却在灯火阑珊处”。
对于公众的“方便”之事,城市管理部门确实应该多行方便。不过,与人方便并不意味着与己随便。从报道来看,500米仨公厕的决策似乎过于随意。新建公厕施工现场上方就是11万伏高压线,国网郑州供电公司的提示牌明明写着“高压线无绝缘皮靠近危险,高压线下禁止施工作业”。附近小区业主,也在现场拉起了横幅进行抵制。目前,因涉嫌未取得建设规划工程许可证擅自建设,未按照建设工程规划许可证规定进行建设,郑州市城市综合执法局已责令其暂停施工。如果新公厕最终被叫停,由此带来的决策失误成本又将由谁来买单?
建公厕是一件好事,但好事还要办好才行。有关部门不能重数量轻质量,只追求纸面上的光鲜数字。在加快公厕建设的同时,必须做到布局合理,服务完善。首先,在规划选址上,必须深入调研,征求民意,不能闭门造车,拍脑袋决策;其次,施工过程中,要加强与有关部门沟通,严格遵循程序规定,减少负外部性问题。此外,建成后要加强管理,更好地满足公众需求。近年来,上海、北京等地纷纷推出公厕查询类APP软件应用,市民只需要在手机下载软件,就能准确找到最近的公厕,还可以将意见建议实时反馈给管理部门。如果这一做法得到普及,无疑将有效解决公众的信息不对称,防止对有关部门决策造成误导,从而避免“500米仨公厕”这样的好心办坏事。
