巩胜利：中国油价停在147美元间？

    到2008年11月10日前后，国际原油期货价格从7月份每桶147美元大幅跳水到60美元之内，而中国国内市场却是立于最高价三个多月却岿然纹丝不动，这是中国过市场寡头经济的必然结果。中国国内成品油市场，寡头独霸天下，价格长期“批零倒挂”，而中国社会却只有无奈的“鸦雀无声”、管你老百姓把天喊破，中国油价却立于全球最高点而不动；中国油价保持在全球140美元每桶时的价格，支撑了全球油价维持在60美元左右一桶。而中国寡头、官方利益者反而认为：当前油价未必一定要下调，更为紧迫的是抓住当前有利时机，从根本上推进中国成品油定价机制改革。一直垄断了近60年的中国燃油，就是这样霸道，口口声声“市场经济”、“民生利益”、什么“民心”等等，全球油价爆跌70%，中国保持在全球最高价格时水平，彰显了中国寡头经济的举世特色。
    从147到60，80美元哪去了？
    自从2008年7月11日国际原油价格创出每桶147.27美元的最高价以来，到11月以来已经下跌了超过70%。中国燃油，长期实施的是最简单的一种一统垄断，及任何人任何机构都没权来宏观调动燃油价格。全球燃油的市场非常简单：从三个月前的147美元每桶，到今天的60多美元一桶，净差距就是80多美元，但就是这净80多美元的纯利润差价装到了谁的口袋里？谁又不惜一切为之而奋斗？
    所谓的市场经济，完全成权力与寡头“共同体”的唯一结果。
    从13亿人口的油价到移动电话、电信，从铁路一统垄断到钢铁产业垄断，再到2008年初中国实施的“全国价格特别管制”，这真是全球绝无仅有、13亿的“为民做主”啊？！共产党鼻祖《资本论》发明人论述道：资本若是能获得30%的利益回报，他就会奋发努力……若是150%以上的回报，它就会不怕杀头的为之一搏……利益也成为今日中国唯一的驱动!
    中国与“市场经济”风马牛不相及
    中国2008年11月以来的形势是：成品油价格下降的主要根源是国际原油价格跳水，使成品油生产成本下降一半以上，再加上中国国内经济增速放缓，使成品油需求有所减弱。但这丝毫不能使中国油价正常回落，也使国际油价比正常水平油价有所高出一截——正所谓中国古话所云“水涨船高”之原理。换句话说，若不是高人、全球第二大石油消费中国在支撑高油价，那么全球油价将继续回落，早已回落到50美元前后的水平。
    到2008年11月中旬前后，国际原油价格由最高时的147美元/桶狂跌到现在的60美元每桶左右，跌去超过80美元以上，这直接导致国内的成品油炼化大幅度、超过半数以上的成本降低，从而使批发价出现大幅下滑。目前，中国成品油零售价格由中国国家发改委制定，市场严重滞后，而批发价则由中国国有垄断企业自己制定，与国际原油价格波动相一致。但因有中国国家完全一致的操纵石油价格，浩大的中国市场怎样与国际接轨呢？利益攸关，国际油价降了，中国成品油价格也只有岿然不动！
    而导致成品油价格下调的另一个原因则是国内经济增速放缓。据中国有关方面的数据统计，进入10月份以来，中石油、中石化两大石油公司在石油销量都出现了12%以上的减少下滑。这与中国经济总体形势下行有着密不可分的必然关系。当前，中国房地产等行业的持续低迷，中国钢铁业也价格下跌超过20%以上，转移到中国“珠三角”的香港企业已经有1.5万家港企业“找不到”而倒闭（见2008年11月9日香港工业总会副主席孙启烈报告呼吁）。致使中国上游相关行业普遍限产，裁员，中国社会物流量有所降低，从而导致中国成品油需求量大幅减少。
    寡头经济，中国彰显？
    近20多年以来，中国一些垄断的寡头经济正在迅速长大，成为绑架政府的现实可能。中国改革开放30多年了，“市场调节”与政府调控依然难以到位。一如燃油价格高企达147美元一桶时，垄断的油企就推着政府迅速进行上调（通常不到一个月就进行上调），而油价大幅度下跌超过70%到达60美元一桶后，竟连续四个月也市场也原封不动。中国成品油价不能简单地与国际接轨，只调升、不调降，成为中国特色寡头经济与政府利益的“不得人心”。
    就是国有企业的一统垄断（中国教科书上说，“垄断”是垂死某落的资本主义），同样可以损害国家与公民的利益。中国移动、中石化、中石油等等寡头垄断，同样危害国家与社会的公正、公平与公开；就象“暴力革命”一样，同样永远危害所有的社会、进步与安全，有近60年中国社会至今，型型色色的“暴力”无不出自源头的“暴力革命”，任何时期的“暴力革命”其源头和结果都是一样的。垄断、暴力等之流，是任何国家、社会、人类的生态环境之源，不管任何时候都将造成自始到终的灾难。
    中国人常说“国际市场”，但中国成品油定价机制改革势在必行，尽管国际油价持续下跌，原油需求全球不振，但从长期趋势来说，这只不过是个历史的波折，将来油价总的走势还是要上升，因为全球的供需基本面没有任何改变。但建立春夏秋冬自我调节的市场机制，是中国公正市场、公平燃油市场也可能成为公民财富的重要途径。中国面临的最大问题是有一半以上的石油需求依赖进口，并且对外依存度将逐年增高。这些都迫切需要中国将国内成品油价格与国际接轨。既然迟早要接轨，那么时机的把握就应考虑老百姓的接受程度，而现在接轨则是千载难逢的历史契机、也是可以实现平稳过渡的最佳时机。
    中国石油公司，于2007年11月在上海证券交易所首日上市令人震惊的表现、再次显示了中国牛市的力量，中国石油A股在首个交易日就上涨了一倍多，此前它在中国共筹得89亿美元。按一些标准来衡量，中国石油在境内外上市的估值已经远远超过了1万亿美元，使它成为全球市值最大的公司。中国石油还分别在香港及纽约证交所上市交易。但中国石油寡头中石油今非昔比，到2008年11月10前后跌至总资本只剩下2900亿美元，从2007年末上市时的全球第一，现在排名埃克森美孚公司（约2990亿美元）之后位列第二。但全球石油价暴跌、跌到一年来的最低水平，中国石油寡头只有利用国际差价，“利用不调价”向国内肆意赚得利润，而美其名曰为最高价时“减少政府补贴”。2008年以来，中国每天消耗原油约600万桶，若是按每桶80美元（从最高时每桶147美元，到现在每桶60多美元，差为80美元）一桶利润计算（但2008年11月以来全球原油每桶只有60多美元，此中利润还未计算在内），则一天就是5000万美元，合每天三亿多中元，真是天上掉馅饼啊！
    垄断寡头与权力交媾是什么结果？