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会员注册公交、景区、娱乐场所等通常都有儿童票，儿童票的收费依据大多是孩子身高。因儿童身高测量不准或身高高于平均值，在收费上引发争执的现象也时有发生。日前，中国青年报调查显示，67.1%受访家长赞同儿童票收取以年龄为统一标准。（4月3日《中国青年报》）
儿童票收费标准该与时俱进
所谓“儿童票”，顾名思义就是社会对儿童参与社会生活的区别待遇，如乘坐交通工具、景区旅游享受免票或者半价优惠等，是一种社会福利，换言之，只要是儿童这都是内在的公平权利。按照社会的通行标准，0—14岁年龄阶段的人口称之为儿童，这是儿童认定的唯一条件，高矮、胖瘦、男女以及健康与否，都与儿童的认定无关。【详细】
改变收取儿童票标准的呼声，在近年来时有耳闻，并不算新鲜事。在景区、公交车上，不少家长因为孩子的身高是否超标而与他人起争执的新闻，屡屡见诸报端。家长们的看法并非没有道理。如今，随着生活条件的不断改善和提高，少年儿童的身体发育情况越来越好，身高自然也就水涨船高。据相关数据显示，从2010年到2014年，我国小学生平均身高从135.69厘米上升到137.82厘米。可见，陈旧的判断标准确有值得再商榷之处。【详细】
“儿童票”标准应回归“专属福利”定义
从媒体调查的情况亦可看出，大部分家长都认为按照身高标准收费不合适，应改为按照年龄标准收费，可见这也是社会共识，大家都看到了儿童票收费标准已经滞后，应与时俱进，改为更符合现实的年龄标准收费。如此，孩子们就站在同一起跑线上，不至于出现一个班的孩子，年龄本来没啥差别，只是因为身高差距，导致一些孩子要买票，另外一些孩子却免票的尴尬了。【详细】
导致“儿童票”抱守身高标准，不外乎两个因素：一是对“儿童票”理解的偏差，忽视了“儿童票”的儿童福利特性，因循守旧；二是固守利益的樊篱，针对儿童票价优惠的行业，大都有显性的利益冲动，如长途客运车、飞机、景区等儿童票，优惠后可能不足以支付运营管理的成本，用固化的身高标准要规避部分社会责任。【详细】
当然，任何事情都有两面性。以年龄为标准也有不便之处，与身高的“一目了然”相比，年龄必须要通过相关证件才能证明。小孩子大都没有办身份证，这就意味着家长们带孩子出门随时都要带上户口本。在调查中，14.5%的受访家长认为以年龄为标准还得带证件，不方便。有的家长直言，看年龄不如看身高来得快，证件还容易忘带、丢失。虽然持这种观点的比例较少，却也是不容忽视的声音。同时，挨个查验证件，核对儿童票有效性，势必会增加工作人员的工作量，影响入场效率。【详细】
儿童票标准要兼顾成本与公平
“儿童票”以何为准要兼顾成本与公平。无论哪种调查，都要尽可能收集更全面的数据，无论哪种方案，都有其利弊。以身高为准也好，以年龄为准也罢，核心在于让更多的孩子享受到政策的温暖和公平的庇佑，这一点可以体现在“儿童票”上，又绝不是一张“儿童票”那么简单划一。【详细】
“儿童票”标准应回归儿童“专属福利”的定义，一方面要进一步明确类似儿童福利的法定性、公平性，削除模糊地带，提高社会的共识和责任意识；另一方面要强化儿童福利标准的强制性，以证件年龄作为儿童福利享受权利的唯一认定标准，应是制度共识，以利消除执行阻力。【详细】
微言大义：
@我是天依的：我认为儿童的收费标准应该与年龄有关，身高不太实际。
@海德里希的世界：我家小朋友8岁就快1米5了，上大班时坐公交、地铁就要买票。要么提高免票身高的标准，要么改为以年龄为标准。
@梅玫：要设立儿童票就应该根据年龄区别，个子高矮与年龄无关，如果把个子高矮作为标准，是对他们的不公平。
@呼唤青春：儿童票也好，学生票也好，应该以证件为准，儿童不能以身高区分，因为发育不均衡。
经济日报-中国经济网编后语：
时代发展了，儿童票以身高收费为标准，显然已经不再符合社会客观现实的需要。因此，尽快重新制定收费标准，符合大众的期望。而标准如何改变，要因时因地制宜。设立儿童票的初衷是为了让儿童享受优惠，只有回归初衷，才能更公平更有效地落实儿童福利，为儿童营造一个更美好的成长环境。