刘强东：电商中的“出海蛟龙”

    挺进国际资本市场
    2014年5月22日，西装革履的刘强东兴奋地按下了敲钟的按钮，宣告京东在美国纳斯达克上市，上市当天市值286亿美元，融资31亿美元。“我花了20年，从宿迁到了北京。我又花了20年，从北京到了纽约。下一个20年，我希望全世界每个国家每个城市，都有我们的客户和我们的合作伙伴。”刘强东笑着说。
    从北京到纽约的京东，迅速地向农村下沉。一线城市市场正趋于饱和，刘强东又敏锐地瞄准了移动互联网迅速覆盖的广大农村。2014年年底，京东物流体系覆盖的区县达到1862个，一年内增加了500多个，为京东一直饱受赞誉的自建物流再添一笔辉煌战绩。截至2016年底，京东物流已覆盖全国范围内的2655个区县。
    自建物流也成为京东与亚马逊的分水岭。京东逐渐找到了自己的核心优势，物流正是其中之一。“我为什么要自建物流？因为当时客户的投诉有一半是物流，比如太慢了或是货物摔坏了。此外，在代收货款方面，第三方快递公司做得不够好。要想让更多客户来京东消费，就必须解决物流问题。”刘强东说。
    自建物流，说起来容易做起来难，这项工程起始于2007年，耗资巨大。不过，从整体来看，京东整个倒三角战略的核心是用户体验。在刘强东看来，物流对用户体验的影响要占到70%左右。“我们为什么推出当日达服务，因为只有推出这项服务，我们才能跟线下连锁业竞争。”
    刘强东介绍说：“京东已经打造了覆盖全国的两张物流网络——大件物流网络和中小件物流网络，包括几十个物流中心和200多个中小件物流中心，覆盖了中国98%的人口。我们在库管理的SKU（库存量单位）数量已经超过300万，全球除了京东之外只有亚马逊能够做到，未来我们在库管理数将会超过1000万SKU。我们正在打造第三张物流网——冷藏冷链仓配一体化的物流网络，建成后，京东将成为世界上唯一拥有3张仓配一体化物流网络的公司，而且都是B2C模式。”
    从2004年到2016年，刘强东用12年时间带领京东从小柜台走进了世界500强。“2004年我们进入电商时，京东什么都不是，当时我们所有的竞争对手都是大象级的，我们只是一个小柜台。2007年我们拿到融资时，行业第一是我们的60倍，到了2012年依然比我们大10倍以上。但2016年，在B2C领域，我们与第一名的差距已经不到两倍。按照我们今天的增速，我坚信，在2021年之前，京东商城将成为中国第一大B2C电商平台。”刘强东充满自信。
    对于未来，刘强东如此规划：时代正在发生快速、剧烈的变化，未来10年科技的进步速度将超过过去100年，在以人工智能为代表的第四次商业革命来临之际，京东集团将坚定地朝着技术转型，用技术改造第一个12年建立的所有商业模式，打造一个包括智能商业、智能金融、智能保险业务在内的全球领先的智能商业体，并在下一个12年结束之前进入全球500强企业的前10位。
        经济日报·中国经济网记者 黄鑫

上一页  [1] [2] [3]