过去是制造商与消费者的正向链接,现在是消费者与制造商的反向链接。在这一格局性变化的影响下,经济生活中的很多“痛点”,如产能过剩将随着供给侧结构性改革、供需间对接状况的改善发生根本性好转。同时,工业经济时代的规模经济,正在向信息经济时代的智能经济逐步转变。“新制造”的故事首先出现在服装行业、手机配件和玩具行业等领域。接下来,借助于互联网的翅膀,一场全方位的产业变革即将爆发。它意味着包括大数据、人工智能在内的生产性服务业的革命性发展,也意味着智能制造业的同时崛起,新的生产工具和装备为全产业融合和升级提供了新的实现方式和平台。
供给端“弯道超车”有后劲 在供需对接更加精准的同时,需求和供给还表现出快速互动的特征。具体表现:需求端集中了人均GDP达9000多美元的近14亿中国人,其中有4亿多购买力较强的中等收入群体;供给端集中了一批成长性良好的互联网公司,它们通过各种互联网平台集聚并实现大量消费需求,而需求导向又反过来促使公司规模的急剧扩张;相关公司利用“规模红利”,寻求进一步的技术研发和模式再造,进而在供给创新上不断取得新的进展。
前些年,有一个热词叫“弯道超车”,用来形容互联网公司利用中国巨大的需求规模、获得超常规发展的情形。当时就有人指出,我们的“弯道超车”大多在需求端,表现为网购和电子商务的巨额销售量。但在今天,这些互联网公司在大数据、云计算和人工智能以及智能硬件制造上均有卓越表现。我们看到了不同于前些年讲的“弯道超车”,供给端的“弯道超车”强劲显现。
“互联网+”、新一代人工智能应用和智能制造的供给创新,是新动能的一个重要解释。过去几年里,中国经济能够保持持续增长,经济结构能够不断优化升级,并开始转向高质量发展阶段,根本上得益于新常态引领下供给侧结构性改革深化和创新驱动中形成的新动能。数据表明,新旧动能转化正在加速。所以,李克强总理用了“快速崛起”来形容新动能。今后5年,我们要加快新旧发展动能接续转换,通过做大做强新兴产业集群,实施大数据发展行动,加强新一代人工智能研发应用等战略举措,发展壮大新动能。这是实现中国经济由高速增长转向高质量发展的根本保证。
(作者为上海交通大学安泰经济与管理学院教授、中国城市治理研究院特聘研究员)
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