黑龙江省物流体系建设研究

    摘 要：现今物流发展的重要因素之一是物流体系建设，同时也是企业管理将来发展的大势所趋。就黑龙江省物流体系建设而言，它更偏向于用实际性的方法来分析问题，因而在对黑龙江省物流体系建设进行了仔细的研究上，提出了针对性的构建黑龙江省物流体系建设的一些建议，从而完善黑龙江省物流管理体系。
    关键词：物流体系，物流体系建设完善，探究
    现今，黑龙江省随着经济的不断发展，物流体系建设的不断完善更显重要，所以物流体系信息化建设便全面展开了，而物流体系信息化的完善过程仍然也会给物流体系建设构建了重新洗牌的一个平台。物流系统作为一个包括企业配送全过程的系统，在业界物流体系中起着无可替代的位置。然当今无论是哪个领域的发展却都离不开信息，今天便是信息化的今天，可见信息化对物流体系完善的重要性，人们的确应该将其信息化充分利用。
    一、物流体系建设的意义 
    基于条码扫描技术的手持机系统为管理的基础，逐步开展并建立原辅料批次追溯及数字仓储系统，更加明确原辅科批次管理的定义、功能、用法，对原辅料的运输、到货、入库管理、在库管理、出库管理等业务流程进行优化，详实有效地记录各环节的货物批次流转信息和状态，对各业务流数据进行统计、分析、监测和管理，不仅能实现对原辅料的跟踪追溯，同时满足不断提高的管理要求，使原辅料管理更具有明确性、可行性、可追溯性，也是能优化区域配置，如果其个方面配置合理，将会是物流达到最优。避免不合理的区域物流设施重复建设，在产业层次上强调循环生态型的供应链关系，一般分为两种体系：1.中日物流知识体系；2。欧美物流知识体系的。同时更是能提升区域物流服务水平，提高区域经济发展竞争力物流园区与配送中心、物流公共信息平台、物流装备与技术等；通过对小散多弱的储运企业整合，形成有实力的第三方物流企业，由此提高区域物流的运作效率，并通过规模化与网络化降低区域物流成本，为区域产业的积聚与扩散提供坚实的条件与基础，有效增强区域投资吸引力，有效提供区域就业岗位并促进区域经济发展。
    二、黑龙江省物流发展的现状 
    随着物流体系信息化的快速发展，信息网络垄断地位逐步加强。现今，黑龙江省对信息的数据处理加快了网络系统的普及速度，而从网通、移动等宽带业务建设上的完善可见物流体系建设的初步建立。虽然黑龙江省物流体系已经有了一定的发展，但先进水平的一些地方比，仍有些差距，不足还是存在：
    1.政府应该起到支撑作用，让支持企业的物流体系建设的各股力量和在一起，充分整合利用有效资源实现为全方位的提供配套服务，信息化的不完善造成了企业物流成本的加大，社会中介服务的机构也并不健全。
    2.企业投入的资金有限，造成了：“语言多行动少的现象”，投入力度小，要想实现电子物流就必须把信息流、资金流、物流服务三者统一。包含物流的运输、仓储、配送等各业务流程中的组织方式、交易方式、服务方式的电算化，而企业要想完善也必须通过对物流业务实现电算化，改革现代物流体系的组织结构提高物流的运行效率的良性轨道。
    3.从总体上看还尚未实现信息资源的共享，企业的物流体系系统还出现断阶段的现象，物流管理的效果上不理想，单向的实施给企业造成了很大的困扰，也就是说企业发展就必须把技术的信息化和有效的管理有机的结合起来。
    4.对物流方面研究的综合性人才的缺乏。一直以来，我们只注重专业人才的培养，然而我们却忽视了复合型人才的稀缺性，人才储备的不足就相当于蓄电池里的电不足一样，企业要想信息化更加完善懂物流的复合型人才那就是不可缺少的。
    三、构建完善物流体系 
    1.配送道路中有条不絮的规划
    设置合理有效的网络布局和及时的货物配置运输，对于运输的货物路途相当远的地点参照地图按就近原则即使配货，同时为了节省运输成本也可在要配送的地点设置当地的配送点，实现及时高效率的物流配送体系。
    2.车辆的要求
    按照货物的分类，遵循物流管理中货物运输的“及时、高效、低成本”的原则，利用卫星导航定位系统，实现高科技的监控，有效合理的调配物流运输。
    从总体提上看，黑龙江省物流从业主体仍然存在绝对数量大，但组织规模小、层次低、离散性强、联合性差，组织化程度低等问题，一方面政府应该加大对物流体系的建设力度的投入，加快对资源整合的发展，同时积极的发展第三方物流的作用，培育和发展物流体系。另一方面企业应该确立现代物流理念，在生产、加工、运输和销售中引进先进的技术和管理方法；黑龙江省在电子商务平台上虽然可以进行简简单单的网上交易，却也不能全方位普及，造成了电子数据交换系统不能被充分利用。这种低的信息化大半部分企业还处在传统的运输阶段的，简单的存储信息和微机录取和手工填写单据的现象，说明要想发展就得完善物流体系的信息化。
    3.培育信用产品市场需求。信息的缺失导致经济发展的缓慢而我国的消费市场需求大而中介机构的发展可以为我们提供将全面有准确的消费者的信息报告，而物流的信息化便是提供了很好的信用平台，货物的标识阶段就更显重要，主要的工作就是统一布置货物身份标识装置：推动电子封、智能锁和周转箱等在物流中应用；实现对货物的标识工作，同时采用电子系统进行电子签收，和智能押运，实现过程的连贯性。
    四、物流体系建设对经济起到的效果 
    1.有着无可替代的作用
    因现代物流配送中心建设相对滞后。所以物流体系建设研究对一个商企的物流配送效能发挥是至关重要。围绕建设物流体系、加快推进现代专业公司建设等重点和难点问题，会议认真分析了核心业务发展和全面建设面临的新形势新任务新要求，深入剖析了存在的差距和不足，，按照物流建设体系构建、物资集约化管理总体部署，进一步理清了下步工作思路：一是牢固树立大局意识、服务意识，在公司发展大局中找准定位，坚持为公司物流建设的集团化、集约化发展服务不动摇；二是深刻理解、严格遵循物流体系建设的原则和根本要求，理清思路，进一步明确工作任务和重点环节，努力建设物流服务体系；三是立足现实、开拓创新，紧紧围绕物流服务公司重大工程物资供应任务，推动物资供应保障体制、机制创新；四是认真学习，加强研究，切实抓好物流体系课题研究工作；五是围绕核心业务和重点工作，提高思想认识，切实加强物流业务廉政建设，保障公司健康发展和员工廉洁平安。同时也是开拓市场的物质基础，决定着市场的发展熟读、规模、方向。
    2.物流体系建设的信息化可以改善我国的经济的经济运行，实现质量的提升
    结合先进的、灵活的订单管理、库存管理策略，物流体系建设的信息化可以加速产品流动，和发现提高产品周转速度；同时，结合配送网络、仓储经营管理创新，有效降低物流成本，提高效率的目的，主要包括物资采购、销售、存储、运输等物流过程中的决策活动，如采购计划、销售计划、供应商的选择、顾客分析等，充分利用计算机软件来分析物流数据、在物流管理中选取、分析和发现新的商机，进而是增强企业竞争优势。实现企业服务的快捷性、便利性、高效益，提高管理者的决策水平，做出更适合企业获得更大的经济效益，可以固化管理和优化操作。
    3.以接受物流服务的商业连锁企业及其部门为研究对象，采用理论分析和实证研究的方法，开发了基于我国企业环境下的连锁物流服务质量、连锁物流能力和连锁企业组织学习三个测量量表，构建并验证了我国商业连锁企业组织学习、物流能力对连锁物流服务质量的影响关系模型，揭示了对连锁物流服务质量影响最大的关键路径，连锁物流服务质量提供了方向和途径，同时也为我国连锁物流服务质量提供了一个测量、评价的工具和方法。利用信息化对物流管理编制规范的《物流管理计划制定指引》提高物流体系的管理力度。
    参考文献： 
    [1]李俊森.中小物流快递企业亟须构建诚信协作服务体系[J].第三方物流，2010.5：38－39
    [2]沈立.公共物流信息平台是物流企业整合资源的捷径
    [3]吴清一主编.现代物流概论
    [4]许良的《连锁物流服务质量的体系构建与提升路径》
    作者简介：杨玉娟，女，（1980－），黑龙江省哈尔滨市依兰县人，黑龙江省佳木斯大学经济管理学院，讲师，研究方向经济学、管理学；王彦华，女，（1989－）黑龙江省大庆市，佳木斯大学经济管理学院，学生，工商管理专业。