(二)丰田:以精准的供应链调度实现精益生产 丰田公司汽车的快速发展,适逢日本战后重建,需要在资源匮乏、国土空间狭小等不利条件下,与欧美发达国家开展竞争。丰田独创了“精益生产”“准时制生产”(Just-in-time)的生产管理方式,着眼于生产管理的细节,最大限度地节约成本。其核心是通过生产计划和供应链的精准匹配,达到接近零库存的生产运作状态,从而降低零部件库存损失、仓储物流成本和财务成本:
一是使用“看板”作为生产状态传递、生产计划指令的信息传输工具,加强企业内部的协作。在不同的生产环节之间,通过写有物料数量、状态信息的卡片,传递生产指令。即使是计算机尚未在生产加工领域普及的时代,丰田公司实际上也已实现生产运作管理的信息化。
二是在生产计划上精细筹划,根据市场需求,合理搭配各车型生产比例,优化零部件组合,从源头上防止库存的波动。由于在较短的一个生产周期内,各车型生产比例相对固定,所以各类零部件的需求比例也固定下来。这样,零部件生产企业也有稳定的生产预期,整条供应链的随机扰动能够降到最低。
三是强化对供应商的统筹调度和激励机制。丰田依靠较大的业务规模,形成对上游供应商较强的话语权。但他们并不是一味压迫利用,而是采取综合评估、择优奖励的方式,选择质量、规模、价格等各方面综合条件最好的供应商,签订长期的协议。对一些供应商采取“优质优价”的协议,看似多支出了成本,其实是赢得了供应链的可靠性,最终节约了成本。
四是以供应链本地化的方式进行全球生产,降低零部件物流成本。一方面,面向全球开放零部件采购,最大限度地控制成本。另一方面,在美国、欧洲、中国等主要市场,采取统一标准、本地化生产供应的原则,尽可能选用本地的零部件供应商,缩短零部件生产运输周期,减少在途库存。
丰田的供应链管理方式,尽管已经发展成熟,近年来没有重大创新和突破,但目前仍不失为我国制造业企业开展全球供应链布局、加强成本控制的范本。
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