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会员注册应新疆和田地委和安徽援疆指挥部的邀请，2022年6月12日-18日，莫干山研究院携手丝路产业与金融国际联盟（简称“丝路联盟”），组织知名经济学家和企业家一行20人，由莫干山研究院理事长、丝路联盟理事长曹文炼先生带队，赴新疆和田市、和田县、皮山县等地调研，在皮山县成功举办“丝路核心区建设”第二次圆桌论坛。
其中，知名经济学家、莫干山研究院学术委员会联席主任常修泽教授参加了此次调研，并应天津援疆指挥部的邀请，额外考察了和田地区东部的策勒、于田、民丰三县及世界首条沙漠铁路。常教授调研期间，每天坚持写“考察纪实日记”，并附有现场照片，留下宝贵第一手资料。
现将常教授“考察纪实日记”（整理稿）结集（分3期）连载，供研究参考。本期是“第三集”。
第三集 和田东三县与沙漠列车体验
第一节 参观策勒“小佛寺”
2022年6月18日（星期六）上午
早就想了解南疆的佛教，汤因比与池田大作在《展望二十一世纪》（对话）中有句名言：“人生若有来世，我希望出生在公元一世纪佛教传入中国时的新疆”。这里的“新疆”主要指“南疆”。
加之，中国佛教史上第一位域外取经的大师法显（东晋人），当年（公元399年）就是经南疆前往古印度取经的；而唐玄奘取经返回，也是路过南疆并居住过一段时间。佛教在新疆盛行了1000多年呐。
今天，愿望实现，前往天津援疆对口支援县——策勒，考察难得幸存的“达玛沟佛教文化遗址”（图1），领略南疆这里曾有过的灿爛佛教文明。
（图1）
重点参观著名的小佛寺（距今1800多年），（图2）。史书告知，早在公元1年前后，佛教文化即由印度“经此地”逐步传入中原。这个小佛寺比北魏鲜卑人拓跋宏（孝文帝，467一499）以及云岗石窟和龙门石窟至少要早200多年。
（图2）
达玛沟佛教博物馆馆长木塔力甫（维族，在此坚守近20年）详介策勒及小佛寺历史经纬（图3）：其中，唐朝后期（“安史之乱”后），伊斯兰教东进，致使这里爆发惨烈的“伊佛宗教战争”，佛教徒顽强抵抗，长达40多年！
（图3）
这是难得的佛教遗存，看这个佛头（图4），多么安祥，端庄！
（图4）
宗教之战之所以惨烈，是因为家家都有小佛寺，如东晋法显大师所写：“家家门前皆起小塔，最小者可高二丈许”。请看这个家庭佛寺残存（图5），即是“家家门前皆起小塔”之一吧？
（图5）
“小佛寺”的特点就是“小”，才四平方米大小（2*2），但家家户户都有。也算当时的“宗教润疆”吧？
然而，终究没能挡住伊斯兰教的“东征”，原因何在？政治权力？军事实力？经济实力？文化渗透力？我和肖金成与木塔力甫馆长在小佛寺遗址前合影留念（图6）。
（图6）
这是佛寺残留的佛像。看佛像的图案，艺术高超（图7）。不由想，是新疆影响中原，还是中原影响新疆？应该是互相影响吧。
（图7）
达玛沟佛教文化遗址还有2号遗址和3号遗址（图8）。下一步还继续开发吗？据说文物一旦出土，文物表面的颜色将发生变化，怎么办？
（图8）
策勒县董子忠副县长（天津援疆干部）带领考察，深表谢意。临别时，与董子忠副县长和木塔力甫舘长合影留念（图9）。
（图9）
第二节 库尔班大叔寻踪
2022年6月18日（星期六）下午
老想看看库尔班大叔的村子。
今天下午，终于来到于阗县托格日尕孜村，了解库尔班大叔骑毛驴（图10）进京前后情况。
（图10）
方知1956年秋，他曾带囊骑驴去京，路上，被县委书记驱车追赶劝回（说到北京很远）。劝回后，大叔写信七封，并给毛主席寄土特产四次，被中办退回，这是曾用过的箱子（图11）。
（图11）
1957年，王恩茂听说此事后特地来到大叔家，说，有机会一定让你去北京。1958年大叔随新疆参观团进京，被主席接见（图12）。
（图12）
这是美术家的一幅石雕画（图13），但另一幅大型油画因涉知识产权不让转发。
（图13）
在库尔班标志性塑雕前，与老同事肖金成及天津援疆几位朋友合影留念（图14）。
（图14）
不由感慨，人民多么善良，多么执着！大叔提供宝贵一例。这是库尔班大叔后人全体照（图15），人丁兴旺。
（图15）
“万里之遥遇津人”。感谢张敏、王贺春、薛军等天津朋友带领参观库尔班大叔村（图16）。
（图16）
第三节 “万方乐奏有于阗”
2022年6月18日（星期六）下午
“万方乐奏有于阗”，这是开国庆典之后，毛泽东写的《和柳亚子先生》词中一句（图17）。
（图17）
或许借伟人这个名句，这里新建的于田机场，被命名为“万方机场”。
我们重点考察了于田天津工业园，县委副书记（天津西青区援疆干部）薛军介绍（图18）：面积13.5平方公里，标准厂房124栋，44.6万平方米，入园企业七八十家。
（图18）
典型调研：津垦牧业公司食品加工项目。公司产品在此地很受欢迎。得知投资该项目的天津食品集团董事长系南开大学博士后、天津国资委主任张勇（图19）。
（图19）
我们还考察了天津西青区一家民企在此投资的“美玉香囊文创公司”，用很精致的产品和造型把和田的美玉香囊销售出去，被称为“和田优品”之一。
大漠之中，竟有一湖（名为龙湖），形象似龙，蜿蜒崎岖，乘船前往体验（图20），周围芦苇荡，似华北白洋淀。
（图20）
晚上，参观和田夜市于田店（图21），人气旺盛，超出预料。
（图21）
很有趣，除商户外，城区维族干部阿依古丽（大学毕业生，图22）下沉夜市，协调管理。她向我们介绍夜市市场运营情况，似一只“看得见的手”在协调。
（图22）
第四节 从于阗到民丰：五探“五星出东方”
2022年6月19日（星期日）上午
今天一早，喜降大雨，气温骤降，在塔克拉玛干大沙漠边缘，遇到降雨，真是好兆头。
张敏带我们参观天津援建的于阗历史博物馆，建筑很典雅。长相似维似汉的维族米热姑娘负责讲解（图23）。她告诉我，新来的新疆自治区书记马兴瑞曾问她，妳是哪个民族？米热答：我是中华民族，马兴瑞同志听后，很高兴。
（图23）
米热姑娘介绍两大亮点（图24）很有趣儿，一是北面，距于田260公里处，有个几乎与世隔绝的村落（达里雅布依村）；二是南部，昆仑山中海拔3300多米处，有个阿羌乡，住民长相似藏族。
（图24）
在博物馆内发现一件模特服装（图25）：外套有伊斯兰风格，但上面有佛教图案。内衣似汉服饰，还有盘扣呢。不同文化交融的一个现实案例。
（图25）
离开于田，驱车80公里，来到民丰县，拟重点了解古“精绝国”尼雅出土的“五星出东方”。
史称，古西域36国中，“精绝国”是重要一国，含“精妙绝伦”的意思。现存尼雅文化遗址（图26），因距县城200公里，考察时间不够，未能前去。
（图26）
在此了解到，重要的出土文物“五星出东方 ”织锦护臂（图27），就出土在尼雅遗址。您知道吗，出土的这个“护臂”隐藏了多少奥秘？
（图27）
仔细辨认，这里出土的“织锦复原图”，上面是11个字 ：“五星出东方 利中国 讨南羌”；
而前几天（6月12日）在和田博物馆见到的织锦护臂，只有8个字：“五星出东方利中国” （图28）。
（图28）
这是怎么回事？引起了我的兴趣。于是，我与好友作了五点探讨：
探讨一：这个“织锦护臂”只有一种样式，还是两种样式？有朋友说是“两种样式” ；我分析可能只有“一种样式”。具体说，11个字的“五星出东方利中国讨南羌”是完整版；8个字的 “五星出东方利中国”是残缺版，可能因历史原因，造成缺失（但不排除另有简缩版，无此三字）。
探讨二：“利中国”干什么？从语言逻辑看，“利中国”话未完。看复原全图，后面有三字，“讨南羌”，似意味“讨伐”尚未臣服的南羌割据势力。我在座谈时建议用完整版，严谨，符合语言逻辑。
探讨三：这个 “护臂” （图29）何人所戴？
（图29）
应是 “讨伐军” 所戴。但具体何层次？可能是“指挥官”所戴；也可能是 “所有将士”。戴此干啥？激励斗志。表明此举符合天意，“替天行道”，也表明一种对地区的管制。在尼雅遗址被发现，可能是佩带臂章的将士战死沙场后，掩埋于此。
探讨四：“讨南羌”的“南羌”在哪里？唐诗有“羌笛何须怨杨柳”句，南疆有“若羌”（只是若“羌”而已，6月16日沙漠铁路和田至若羌段通车），另在于田得知，该县境内昆仑山区有个阿羌乡，住民长相与维族不同。至于为何被“讨”，不得而知。
探讨五：“织锦”二字，意味啥？意味是丝绸织物之类（不排除有北疆棉花成分，但可排除南疆毛制成分），与于田、民丰（尼雅）所处的丝绸之路中段吻合。看古丝绸之路图，从长安到地中海，正路过此地（见图30）。
（图30）
此文物有何价值？爱国主义教育。6月13日我参观和田高级技工学校时，阿庆拉木校长送我的《简明新疆地方史》，封面即以此为标识。（见《纪实日记》第一集）
受此文物启发，在民丰县，想看县博物馆。得知正在加紧建设（今年十月可竣工）。县委副书记徐占强（天津宝坻援疆干部）带领到文旅局，参观出土文物收藏室。见到这件汉朝使节旌旗上的铜铃（图31），问：“可否试试”？高兴举起，依然铃声响亮。
（图31）
另在民丰县中心街上，见到一座汉字和汉语拼音四面语录碑（图32），这显然是现代之物，但全国少见，或许若干年后，也会成为文物吧？
（图32）
第五节 村名反复变幻 折射新疆风云
2022年6月19日（星期日）中午
在天津援疆指挥部同志带领下，参观民丰县先进典型一一劳光村。驻村第一书记（人民银行新疆分行副行长）尚晓告诉我：此村原叫“朝圣之路”村，1950年，改名“劳光村”（劳动光荣之意）；80年代，又恢复“朝圣之路”村名；2010年后，再恢复“劳光村”。听后颇感慨，我说：“见微而知著，一个小村的名字，如此反复变化，从一个侧面折射新疆的风云变幻”。
驻村书记把我和肖金成一行带到劳光村外，重点看胡杨林下新建的“黑鸡养殖园”，这是他们驻村的“亮点”项目。已建成170亩（图33）。
（图33）
园内恰好有发展规划图，颇感兴趣。仔细阅读（图34），看他们如何发展林下经济（在胡杨林下养黑鸡）？从规划图看去，该产业园规划700亩。他告诉我们，黑鸡饲养周期约120天，市场销路甚畅。
（图34）
参观中，发生一件趣事，为防止黑鸡飞走，产业园设有围网。参观完，没有原路返回，驻村书记带我就近“侧门而出” （图35）。
（图35）
记住了这个叫“劳光村”的维族村落。
第六节 体验世界首条环沙漠铁路
2022年6月19日（星期日）下午
三天前（即6月16日），国内外媒体纷纷报道：“世界首条环沙漠铁路今天全线惯通”。“全线开通”的关键段，是“和若铁路”开通运营。这段西起和田地区的和田市，东至巴音郭楞蒙古族自治州的若羌县，全长825公里，设计时速120公里。
有幸作为这条铁路的早期乘客之一，试坐其中一段：由民丰到和田（四个多小时，约400公里）。“2022年6月19日”，“5817次”。这张车票（图36）虽然只有133.5元，但有保存价值。
（图36）
今天风很大，还下着雨，但很开心。在新落成的民丰站，同行肖金成所长及天津朋友张敏女士，一一留影纪念（图37）。
（图37）
看“环线铁路图”，原有的环沙漠铁路似“马蹄形”，没“环”起来。现在形成闭环（图38），成世界首个沙漠铁路环线——全长达2712公里，其中从若羌至和田段，需11小时26分。
（图38）
您见过环沙漠火车运行的实景吗？肖金成所长曾参与“环沙漠”铁路的前期研究，欣喜若狂的他，悄悄为我在迎接列车进站的那一刻，拍了一段视频，他说：“也算留下一段史料吧”（视频略）。
在车上毫无倦意，一直眼望窗外。看到铁路虽地处流动性沙漠南缘，但两侧也有防沙治沙的抹抹绿色，身在风沙区域，并不感觉荒凉。
火车过于田、策勒、洛浦，晚9点半抵达和田站，尝到了个中滋味。（图39，下车照）
（图39）
意外的是，坐了4个小时火车，出站花了一个多小时（排队检查疫情及流调，因来自北京，手机带星号）。
愉快的体验，烦人的出站。什么时候能撤销这烦人的星号呵。但与体验沙漠列车相比，还是值得的！
第七节 锡伯西迁与暂别新疆
2022年6月20日（星期一）
今天，来疆第10天，要离疆返京。
早8点半，和田地委党办副主任、天津援疆前指张敏同志等来宾馆送行（图40）。
（图40）
回想昨晚，抓紧机会，前往“锡伯族大西迁”展示地（图41）。
追念当年（乾隆二十九年，1764年），奉朝廷之命，1018位锡伯族官兵，携家眷共3275人，由盛京（今沈阳）出发，不远万里，西迁新疆伊犁建立“锡伯营”，保卫边疆，令人敬仰。
（图41）
下图就是著名的锡伯族西迁路线图（图42），永远值得纪念。
在这，巧遇西迁察布查尔的锡伯后人小郭姑娘。
（图42）
早上，离宾馆后，张敏等一直送到和田机场（图43）。
（图43）
“再见了，南疆！”在机场，修泽挥手告别，“争取再来” （图44）。
（图44）