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建设全球城市,怎样做到“聚疏”有道——张学良教授在中国区域经济50人论坛专题研讨会的演讲

http://www.newdu.com 2018/3/6 解放日报 佚名 参加讨论

    ■上海城市功能疏解中最重要的是处理好“聚”与“疏”、“留”与“流”的关系。要避免将城市功能简单地分为核心与非核心,并想当然地认为核心功能都要留、非核心功能都要疏解。其实,城市功能有高影响力和低影响力、高能耗和低能耗、高产出和低产出等方面的区别。应当界定适合的空间范围,对相关功能进行疏解,既为大城市的发展松绑,又能促进功能在区域间的再分布 
    ■城市核心功能的关键环节充分体现城市发展的战略意义,不仅需要保留,而且应该进一步强化,是为“聚”。城市核心功能中的非关键环节则可在更大空间范围内进行优化配置,加强流动性,进一步提质增效,是为“流”。城市非核心功能中的基本环节是服务本地居民公共需求的部分,需要保留,是为“留”。城市非核心功能中,除基本服务功能以外的非基本环节则应予以疏解,是为“疏” 

    城市功能疏解是全球城市在发展过程中必然经历的一个阶段。早在120多年前,英国人霍华德针对工业革命催生的“城市病”,就提出发展“田园城市”的对策。上世纪初,波兰籍规划学家沙里宁提出特大城市有机疏散理论。据此,西方国家先后开展新城建设,形成了风靡全球的“新城运动”。其中,纽约、伦敦和东京作为较早经历移民潮、工业化、城市化和郊区化的城市,在推动城市功能疏解方面积累了较多经验。
    作为美国城市化水平最高的地区,纽约率先达到“传统城市化”的高峰,有限的城市空间开始饱和,住宅紧缺、环境污染等“城市病”凸显。随着公共交通的改善和私家车的普及等,人口和产业得以逐渐向郊区和周边地区疏解,纽约由此进入郊区和中心城区联动发展的“大都市区化”阶段。这一阶段,纽约都市区发展迅猛,纽约市与周边地区的联系跨越了长久以来的行政边界。纽约港务局和纽约区域规划委员会相继成立,主要致力于将产业和人口从城市中心向外部及郊区交通枢纽转移,实现居住区的分散化。
    近年来,国内很多城市人口快速增长、交通变得拥堵、空气污染加重、房价高涨问题显现。为提升城市综合承载力、改善居住环境,北京、上海等大城市纷纷提出疏解城市非核心功能。下面,我想就结合城市功能疏解的历史沿革和实践,围绕上海建设卓越全球城市的发展要求,分享一下个人观点。
    疏解非核心功能,打造具有竞争力的全球城市群
    城市发展有其自身的规律,城市的功能定位也处于动态变化之中,在不同的发展阶段具有不同的表现形式。城市功能疏解是纽约、伦敦和东京等全球城市发展中的普遍做法。通过疏解非核心功能,意在打造具有影响力和竞争力的全球城市群,更高质量地参与全球竞争。
    以纽约为例,纽约市、纽约都市区和纽约联合都市区在市场和政府的共同努力下,目前已形成合理的三级城市功能空间布局。首先,纽约市是纽约大都市区的核心,面积约800平方公里;其次,纽约都市区是以与纽约市经济联系密切程度为依据划分的经济区域,包括纽约州、新泽西州的部分区域,面积为1.7万平方公里;最后是纽约联合都市区,由纽约州、新泽西州等与纽约都市区联系紧密的7个都市区和纽约都市区共同构成,面积约为3.4万平方公里。
    

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Tags:建设全球城市,怎样做到“聚疏”有道  
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