中国对外贸易中的能源环境成本与收益：基于MRIO模型的研究（国家自然科学基金）

    改革开放以来，尤其是加入WTO 后，中国对外贸易进入高速发展轨道。对外贸易的迅速发展固然给我国经济以巨大的拉动力，但与此同时，中国的能源消耗和环境污染状况也在不断加剧。那么，作为“世界工厂”，近年来高速增长的对外贸易对中国能耗和污染排放的影响到底有多大？其作用机制与途径怎样？在全球生产网络中，中国是否专业化于生产和出口能源、污染密集型产品，进而扮演着“污染避风港”(pollution havens) 的角色？显然，这些问题的答案对于我国外贸政策、产业政策以及环保政策的制定具有非常重要的指导意义。
    “中国对外贸易中的能源环境成本与收益：基于MRIO模型的研究”是由国家自然科学基金委员会管理科学部于2010年8月正式批准立项的面上项目（项目批准号71073131），研究期限3年，由厦门大学彭水军教授主持，参与研究的学者包括陈雯教授、张明志教授、段红霞副教授、陈爱贞副教授等。该课题在经济全球化和国际分工不断深化的背景下，试图突破已有研究基于单区域投入产出(SRIO)分析的局限，构建更为符合中国现实情境的多区域投入产出(MRIO)模型分析框架，克服SRIO模型的隐含假设“进口来源国的生产技术和污染排放系数(或能耗系数)与本国相同”所带来的估计偏差，并将进口分摊到各类中间投入和最终需求中并编制非竞争型的投入产出表，考虑国际生产体系中的反馈效应，综合应用多种数量分析技术，系统地分年度、细分产业部门(或产品部门)综合考察近年来外贸进出口活动对中国能源消耗与二氧化碳(CO2）、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)等主要污染物排放的影响，定量分析和客观评估中国对外贸易的能源环境成本与收益。项目研究着力于中国的内需与外需对能源消耗和污染排放影响的分解分析，基于MRIO模型测算中国外贸进出口商品中的隐含能源与污染排放并考察其动态变化，中国的环境贸易条件分析及“污染避风港”假说和“要素禀赋”假说检验，以及全球生产网络下中国对外贸易的环境影响的结构路径剖析，并进而探讨我国贸易、经济可持续发展战略和科学、合理的环境保护政策。
    课题立项以来，课题组通过凝练研究背景，解析国内外相关文献，已完成文献报告两篇：《基于投入产出模型评估贸易对环境的影响：一个文献综述》、《国际贸易、气候变化与多边协调机制：文献综述》；而且也已经开始进行模型拓展构造和学术调研、数据收集及数据库的构建，进展基本顺利。在下一阶段，课题组将继续按项目研究计划推进。