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综合活动一天花费30万元 商务活动是最大的利润来源
贵阳吉源汽车公园在国内仅有的几家汽车公园中，是发展得比较成熟的一个。公园内不仅拥有专业的汽车跑道，满足4S店试乘试驾的需求，五星级宾馆、水上会所、游泳馆等设施还能够满足商务活动休闲娱乐的要求。
“建园之初的主要构想是为中国汽车运动提供专业的场地，但是一年仅几次的赛事根本就不能维持公园的生存，” 贵州吉源汽车俱乐部营销中心负责人李泽昆这样说道，“后来随着高档餐饮和商务休闲等附属设施的建成和投入使用，知名度开始逐渐扩展开来，现在公园的主要业务都集中在汽车贸易、汽车文化市场和商务休闲活动上面，而这一块也刚好占了我们利润的很大一部分。”
据介绍，现在吉源汽车公园所承揽的业务已经涉及整个贵阳乃至整个贵州省范围，推出的服务有新车汽车试乘试驾、商务休闲活动、娱乐休闲等，而且推出的个人VIP卡还可以在贵阳等各大商场或是娱乐场所享受积分打折等活动。
“和各大商家联系，拓展出这些活动的主要目的，就是让我们的服务融入到车友们生活的各个角落，不仅能够为俱乐部盈利，还能提高我们的知名度。”李泽昆这样介绍，有了这些软性服务之后，各个厂商的4S店也更加愿意来我们这里消费，“就拿宝马举行的全国性活动来说，所有的费用算在一起，在吉源一天的活动费就高达30多万元。”
“汽车俱乐部也是去年开始成立的，现在已经占据了我们大部分的业务，发展势头很不错。”据李泽昆介绍，自从吉源汽车俱乐部成立以来，公司一直致力于拓展顾客在汽车试乘试驾方面的业务，现在4S店预定的场地，已经满满当当地排到年底了。
更直观地说，汽车公园在李泽昆的眼里就像一个大的度假村，为会员提供以汽车为主题的休闲娱乐活动，而这样的“度假村”与一般的度假村比起来，其所具有的专业性更加吸引人。
如果有场地和资金不少 试车场也想扩充业务
目前，杭州老城区的汽车保有量已经超过40万辆，很多人已经不再把汽车作为一件奢侈品来看，越来越多的人把驾驶汽车从单纯地代替行走，转向享受开车带来的乐趣上来。
“因为杭州试车场地有限，汽车厂家为了让顾客有机会体验新款车型的优质性能，都会不定期地举行试乘试驾活动，很多都会组织到我们这里。”杭州天禄试车场市场部经理叶青介绍，借着试乘试驾的机会，很多厂商向车友们展示他们新款车型的特殊性能，并且由专业的车手进行展示，比如漂移、急转等。这样的场地，对于单纯前来试车的厂商来说已经足够大了，而且从公司的角度计算也是盈利的，但是如果能够将其拓展成为汽车公园，为试驾者提供更多的服务，应该会更受欢迎。
据叶青介绍，发展一家汽车公园，除了要有一定规模的场地和专门的赛道外，建立汽车公园最主要的前提是——能够找到资金支持。“如果建立汽车公园的话，资金投入是比较大的。”她说道，“而且如果有实力的企业愿意参与股份，为公司筹建汽车公园提供资金支持，试驾场发展成汽车公园并不算困难。”
自去年在黄龙体育中心举行的2007世界汽车漂移系列赛杭州市商业银行杯杭州分站赛落户杭州，汽车运动之风也开始在杭州刮起，有车一族对于汽车运动的需求也开始提高了。如果能够像其他汽车公园那样，不定期地举行一些汽车赛事，对于杭州乃至周边的车友来说，更增加了一种乐趣，而这样不管是对于汽车公园还是汽车俱乐部来说，都是双赢。
据了解，目前，在杭州汽车保有量不断增长的同时，很多车主们已经不再满足于以车代步这一低层次的需要，进而开始产生更高层次的诉求，杭州汽车公园的建立应该是非常有市场的。