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作为全国第五大商业银行的交通银行早从去年7月开始，就采用中创软件公司的信贷管理系统进行试点。今年上半年交通银行将完成全国86家分支行的上线运行推广工作。交行信贷管理系统是一个大集中模式下的综合性信贷业务管理系统，系统覆盖全行信贷业务数据，一体化处理信贷业务检查、控制、审批、统计、分析、决策、预警;系统以风险控制为核心，优化审、贷、放三级制约机制下的授信全程业务管理流程。
此外，工行、中行、农行、华夏银行、光大银行等中国十几家银行的风险管理部门从3月1日起已开始试用Algorithmic系统。根据中央汇金控股有限公司总经理谢平介绍，建设银行目前采用公司Algorithmic公司AIR系统网络程序，所有贷款都要首先经过系统软件筛选，如果某个条件卡住了，贷款程序就不能继续下去了。
中国银行日前还表示，2004年底，中国银行风险管理部完成了“千里眼经济情报预警”信息系统的建设。该系统以集成外部负面信息为主要特点，利用先进的网络技术和专家的风险因素判断，对风险预警信息的采集、分析与整理流程进行了提升。并将将建立和完善巡视制度，由总行向一级分行和海外机构派出巡视组。
自新巴塞尔协议后，“风险管理”引起了全球银行业的大讨论。特别是，近期我国银监会也发布了《商业银行资本充足率管理办法》。但是，尽管一些大型银行已经制定了风险管理实施规划，但具体的实施步骤一般还没有排上日程;而一些风险管理的首尝螃蟹者在实施中也遭遇到数据、应用起点以及管理文化等三重门的障碍。
复旦金仕达金融事业部银行产品部总监王习平认为，“当前国内银行用户中形成完整风险管理体系的不多”。风险系统建设是个循序渐进的过程，各大银行可以根据自身特色，从主到次选择各类风险进行规划实施。信用风险是目前我国银行面临的最大风险，新巴塞尔协议采用标准法和内部评级法来评价信用风险。我国银行管理信用风险的能力还比较弱，仍存在使用“一逾两呆”的贷款分类法，由于缺乏外部评级机构，评价信用风险的标准法也难以实施，而构建内部评级法是我国银行当务之急，完善信用模型、建立自己的评价体系，这也是国际通行的做法。市场风险将是我国银行今后面临的主要风险，市场风险的衡量和控制，在国际银行界有着一套比较成熟的方法，依托于现代金融工程理论的风险价值法ValueAtRisk (VaR)、风险调整的资本收益率Risk Adjusted Rettlrnon Capital(RaRoc)被广泛运用。
易观国际研究总监杨青峰指出：“目前银行的信息化平台已经成为银行核心竞争力的命脉，银行的信息化水平与银行的经营实力和品牌影响力成正比。然而，在下一轮将要热起的中小银行信息化竞赛中，银行高管层在决策时可资参考的行业性定量数据分析却非常少。而作为银行各级信息主管，所重点关注的如何协调IT建设和IT规划?不同的产权模式及管理架构下应该采取何种IT规划方案?日益走热的金融体制改革背后到底有哪些原因?我们该做些什么?这些问题都等待着一个系统化的关注和解读。”
随着我国WTO时间表的推进，在金融全球化，市场的波动性增强的趋势下、银行业面临的风险环境瞬息万变，加强信用风险管理已经是我国国有商业银行业所面临的当务之急，相信未来会有越来越多的银行也会破除种种重门，开始启动风险管理系统。