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会员注册在上小学时，学校开了珠算课。据老师说，珠算是如此有用，在美国的很多大商场(?)，都给备上一支，并标明：如过啥计算器都不好使了，至少你还有它。
只是我一直没弄明白，摆算盘和珠算的重要性间的逻辑关系。如照此理，是不是卖挖掘机的地方，也要摆把铁锹呢?
由此可见我的愚钝，一直愚到现在。比如说吧，现在车市又有人大谈口碑宣传的优点了，我脑子里却仿佛又出现了小时的算盘。
“口碑宣传”，这个词并不陌生，记得早先它还常和“品牌忠诚度”挂在一起。而“口碑宣传”最大的受益者，当属一汽大众捷达。
“口口相传”是很多“口碑派”所赞许的。但细分析个案，就会发现这个说法是可笑的。以捷达为例，最开始的哄动事件，是出租车“30万公里无大修”，这一事件因媒体的宣传广为人知，其后“50万公里”甚至“100万公里”无大修的车辆层出不穷，让大家真正领略到了捷达的耐用。说到底，这是媒体的功劳，而捷达的品质，不过是做了佐证。珠海“捷达之家”是“品牌忠诚度”的代表，而这也是借助媒体才传播四方的，要是仅靠“口口相传”，要等到何年何月?!说到底，所谓的“口碑宣传”不过是在媒体的公信力尚没用如今天这般差时，起到了该起的作用罢了!
“扬长避短”的厂家、各怀目的的媒体、懒于思考的记者、“勤于工作”的公关公司、唯利是图的“枪手”、面面俱到的软性宣传。。。。。。这一切，不仅让媒体的公信力迅速的下降，反过来也让厂家的宣传陷入了尴尬的境地：不加大宣传力度，难以在竞争中脱颖而出;加大了，不过是让软性或硬性的宣传多几个载体、多一点声音;说到底，从长远看，则会令无论品牌还是媒体的公信力进一步的下降。当一切的公众媒体所做的宣传已回天无力时，很多人开始怀念捷达畅销的黄金时代，进而怀念起“口碑营销”这一宣传模式，可是时过境迁，当你用公众媒体的“原子弹”都打不赢商战时，难道“口碑”的“小米步枪”就能有回天之力么?!
追本溯源，我们要问一下：到低是什么损害了公众媒体起码该具有的公信力?与“口碑宣传”相对应的，是“危机公关”，公众媒体已变得是如此可笑：当它赞誉某个品牌时，信者甚少;可当它揭某个品牌之短时，却足以“三人成虎”。而各个公关公司、厂家的公关部门，则在应对这些负面的“新闻事件”中疲于奔命。“婚礼门事件”是一个标志性的事件，这件事也让人看清了，所谓的“危机”会被怎样的摆平。“口碑”?!当它与实实在在的“金杯”相比时，是多么的脆弱!
“口碑宣传”再次被重视了，很好，很好。这说明厂家，起码是某些厂家，对自身产品还是有了自信。好的，那你们且慢慢的去树你们的口碑吧，就象再摆上把算盘，但且记住，中国有两句老话是很有趣的：一是“防民之口甚于防川”，一是“人算不如天算”。