客户需求:
1)地面对列车车厢实时监控;
2)列车驾驶室对站台实时视频监控
应用环境:全长超过15公里,主要部分在路面和高架。
难度分析:
1)车辆在两方向车道上的无线信号会有干扰,两车对开时,更为严重;
2)60Km/h移动下单车16Mbps的带宽要求,从节省成本考虑,基站间距平均在400米以上;
3)要求做到无缝切换,切换时不能有任何马塞克。
技术方案:
无线节点部署:轨边按300m-600m间隔部署基站,每列车在车头和车尾各安装一个车载终端。
落地接入点部署:通过站台落地接入有线网络。
网络连接:列车内建设有线局域网,视频服务器、无线车载终端、服务器和显示终端都通过以太网接入车内有线局域网;车头、车尾双节点间可做到流量均衡;地车通信通过车载终端和基站配合完成;隧道边无线基站通过光纤接入地面有线网络。
组网示意图:
工程图片: